Hoppa till innehåll

Ferrari Espresso!

Du hade väl aldrig trott att du skulle få läsa en artikel om kaffemaskiner på vår sajt? Men fel hade du! Kolla in vår genomgång av bilmärken med egna kaffemaskiner! För den som inte kan få nog av Ferrari: Nespresso har tagit fram konceptet för ”Racepresso”, en kaffekapsel-maskin för motorfolk. Nespressos Ferrari-kaffemaskin finns också i […]

Du hade väl aldrig trott att du skulle få läsa en artikel om kaffemaskiner på vår sajt? Men fel hade du! Kolla in vår genomgång av bilmärken med egna kaffemaskiner!

Ferrari Espresso!

För den som inte kan få nog av Ferrari: Nespresso har tagit fram konceptet för ”Racepresso”, en kaffekapsel-maskin för motorfolk.

Ferrari Espresso!

Nespressos Ferrari-kaffemaskin finns också i gult.

Nespresso är marknadsledarna i den trend som sprider sig bland villa- och bostadsrättsköken i en rasande fart: Espressomaskiner där kaffet doseras med små kaffekapslar. Smidigt, snabbt – och gott.

Nu har Nespresso låtit formgivaren Ilgar Rustamov skapa denna korsning av kaffemaskin och F1-hjälm – och gett den namnet "Racepresso". Under plastvisiret på Ferrari-hjälmen döljer sig maskineriet från Nespresso.

Känns nästan som ett måste för Ferrari-ägare och Ferrari-fans. Eller? Inget ord ännu om och när denna skönhet kommer ut i butik.

Ferrari Espresso!

Kaffe Lamborghini. Elegant. Exklusiv. Byggs i tusen exemplar.

Men för den som gillar kaffe och bilar (och vem gör inte det) finns fler alternativ.

Tonino Lamborghini är en kaffemaskin som handbyggs i en mycket begränsad upplaga: 1 000 exemplar noga räknat. Mycket elegant i belugasvart och med rostfritt stål i fronten. Där på frontpanelen tronar också biltillverkarens legendariska tjurlogotype.

Men smakar det, och det gör det ju i dubbel bemärkelse, så kostar det: 1 750 dollar (ca 12 000 kr) är priset. Lamborghini säljer för övrigt en egen rostning av kaffe för den som vill hålla morgonkoppen hundraprocentigt exklusiv.

Bugatti Diva är en kaffemaskin som funnits till salu, även i Sverige, under en tid. Det är en tämligen konventiell kaffemaskin med en prislapp på cirka 6 000 kronor.

Inte märkvärdigt nog tyckte formgivaren Andreas Seegatz, och applicerade sammanlagt 14.000 Swarovski-kristaller på nämnda kaffemaskin.

Snyggt? Tja. Godare kaffe? Knappast. Dyrare? Garanterat. Hur dyr vet vi dock inte eftesom den ännu inte synts på marknaden.

Italienska Saeco är en klassisk tillverkare av kaffemaskiner och därtill hörande produkter. Nu har man låtit BMW DesignworksUSA, en designstudio och dotterföretag till BMW-gruppen, formge en kaffemaskin med slanka linjer.

Maskinen har fått namnet Saeco Xsmall. Det är Saecos minsta automatiska modell för hemmabruk. Den finns till salu, även i Sverige, och kostar ca 2 500 kronor.

Och så ett litet påpekande från våra italienska läsare: Kaffe dricker man på baren. I bilen kör man bil. Därför behövs inga mugghållare i en bil (!)…

Kaffe och bilar är en skön förening. Men finns det fler maskiner? Tipsa oss gärna via kommentarsfältet!

De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen

En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Ferrari 12Cilindri Spider – kanske det rätta valet

En skönsjungande V12:a under bar himmel? Vi har provkört Ferrari 12Cilindri Spider och ja, den är lika sensationell som kompetent. Häng med ut på vägarna!

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.

PROV: Lamborghini Revuelto – gröntrimmad!

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.