Vi har hunnit med en hel del olika motorer genom åren. Från en cylinder till sexton, tvåtaktare, fyrtaktare, wankelmotorer, bensin, diesel, gas, vätgas, och så klart: elmotorer. Allt du kan tänka dig. Det må finnas starkare, mer invecklade samt högljudda motorer, men det finns en som sticker ut.
PROV: Ferrari 12Cilindri Spider – kanske det rätta valet
En skönsjungande V12:a under bar himmel? Vi har provkört Ferrari 12Cilindri Spider och ja, den är lika sensationell som kompetent. Häng med ut på vägarna!
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Mjukvara möter nostalgi: Vi kör Ferraris kontroversiella superbil
Öppen växelkuliss, kopplingspedal och 9 500 varv. Ferraris mjukvarustyrda manuella låda borde vara ren hädelse – men vi är helt mållösa.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?
Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?
PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare
Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.
PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort
Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.
BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN
880 hästkrafter och inbromsningar på 1,8 G. Ferrari 296 Speciale bjuder på brutal dramatik – men är den värd sina sex miljoner kronor?