Ferrari har som mål att sänka förbrukningen och därmed i praktiken också Co2-utsläppen med 40 procent till år 2012.

Lägre vikt är en av lösningarna till minskad förbrukning, enligt en Ferrari-chef. Bilen på bilden är Michelli, som väger blygsamma 1.000 kg.

Enligt Reuter har Amedo Felisa, en av cheferna på Ferrari, utlovat att Co2-utsläppen på sportbilarna ska sänkas från 400 gram/km till 280-300 gram/km.
”Vi måste tackla utmaningen med att sänka vår förbrukning utan att försämra prestanda, men vi ska inte byta inriktning utan fortsätta att bygga extrema sportbilar” sa Amedo Felisa.
Lösningarna ska Ferrari hitta i effektivare motorer och lägre vikt.
Förra sommaren visade Ferrari en konceptbil kallad Michelli, som bara vägde 1.000 kg.
”Lösningen är effektivitet”, sade Felisa Amedo.
Med tanke på att Eu har satt upp som mål att sänka Co2-utsläppen med 20 procent till år 2020 verkar Ferrari ligga före, som vanligt…
Även om man startar från en tämligen hög nivå.
Tittar vi framåt är det inte långsökt att Ferrari snart kommer att börja sälja mildhybridversioner eftersom F1-reglementet från 2011 föreskriver regenererande teknologi och bromsåtervinning-light redan från 2009, vilket i princip betyder att F1-bilarna kommer att vara hybridbilar.