Hoppa till innehåll

Ferrari ser ut att knäcka äggbonden

Nederländska ägghandlaren som stämde Ferrari för att ha nekat honom köpa en Purosangue måste nu ta målet vidare om han vill bli en av de första köparna.

Äggbonden Marcel Wulms (47) beställde en Ferrari Purosangue för två år sen, innan den ens hade visats upp. Enligt Wulms stod det i kontraktet att han skulle få köpa den sjunde bilen som ska levereras till återförsäljaren.

Men så kom samtalet nu i september att han inte längre var välkommen att köpa bilen. Anledningen var att Ferrari ville prioritera kunder med högre status.

Eftersom Wulms redan två år tidigare hade skrivit på köpekontraktet och betalat handpenningen på 20 000 euro, ungefär 210 000 kronor, valde han då att stämma både återförsäljaren och Ferrari. Enligt Wulms advokat erbjöds han då en summa på 80 000 euro, nästan 870 000 kronor, för att avstå från köpet. 

Nu har domstolen i Nederländerna tagit ett beslut, rapporterar lokaltidningen Brabants Dagblad. Kortfattat anser domstolen att Ferrari har rätt att prioritera andra kunder då köpekontraktet, enligt domaren Allard Zweers, är fyllt av tvetydigheter.

Domstolsbeslutet är däremot interimistiskt, det vill säga inte slutgiltigt. Om Wulms nu vill säkerställa att han får en av de första bilarna måste han nu driva vidare målet.

Ferrari avslöjar nästa hemliga lyxbil

Ferrari har skyddat ett nytt modellnamn som pekar mot ett extremt exklusivt specialbygge 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny strategi: 20 bilmodeller på gång från Ferrari

Ferrari lägger in en högre växel i utvecklingsarbetet och lanserar 20 nya modeller de kommande åren.

Ferrari erkänner fiaskot med touchratten – återinför riktiga knappar

Ferrari backar efter kritiken mot touchratten. Från 2026 får alla nya modeller tillbaka fysiska knappar.

Ferrari presenterar Amalfi – knapparna tillbaka i ny GT

Ferraris nya GT-modell ersätter Roma och får V8 utan hybrid – med enklare interiör och klassisk känsla.

Ferraris nya 296 Speciale: Brutal GT-bil med 880 hästkrafter

Ferraris nya 296 Speciale blandar Le Mans-DNA med F80-delar – och pressar bakhjulsdriften till sin yttersta gräns