Hoppa till innehåll

Ferrari tar matchen mot Mercedes

Lunch i Jerez och Ferrari ägde förmiddagen. Många varv och Vettel ler brett – något alla bör se som en varning. I depån undrar många: är Ferrari verkligen tillbaka?

Ferrari tar matchen mot Mercedes
Ferraris nya F1-bil verkar ha mycket mer fart än fjolårets. Eller beror allt på Sebastian Vettel …? Foto: LAT.

”Det är för tidigt att säga”, påpekar Sebastian Vettel för media på sin korta promenad från garaget och Ferraris lunchtält och Vettel säger– precis som alla andra förare under de första testdagarna – ” … att tiderna inte säger något”.

Men oavsett vad Vettel säger anger varvtiderna under testerna trots allt en riktning, en tendens. Och berättar om att bilen fungerar. Eller inte.

Och just nu säger varvtiderna att Ferrari och Mercedes är (nästan) lika snabba, lika tillförlitliga. Idag kör Lewis Hamilton Mercedes W06 och han maler på i samma tempo som Nico Rosberg gjorde under söndagen.

Rosberg körde 155 varv första testdagen. Frågan är om Hamilton kommer lika långt – möjligen om Mercedes börjar köra ”long runs”.

Måndagsförmidagen blev glädjande nog en bekräftelse på att Marcus Ericssons Sauber C34 går utmärkt bra, bilen är stabil och snabb. Brasilianaren Felipe Nasr kör idag och en stund innan lunchdags hade Sauber loggat flest varv – bilen funkar alltså perfekt.

Tvärtom lite i skymundan hos Lotus som äntligen hade bilen på plats och kunde börja testa. Fast Pastor Maldonado har hittills bara kört ett knappt varv. Lotus ligger efter, eftermiddagen lär visa problemens storlek.

McLaren med nya Hondamotorn har också problem. Ligger nu långt efter med testandet, mystiska teknikproblem hindrar. Jenson Button har gjort några utvarv – men varje gång skyndat snabbt in i garaget igen.

Red Bull och Daniil Kvyat gjorde inget helt varv heller och teamet tvingades till en konstig strategi – att köra utan nosvinge. Något som fick en hel depå att vända på huvudet och undra. Ny vinge är på väg fran fabriken …

Blott 17-årige Max Verstappen gör sin första dag som ordinarie F1-förare och vid lunchtid hade holländaren loggats för 26 varv i Toro Rosso STR10 – med hyggliga tider i jämförelse med vad Carlos Sainz Jr. gjorde igår.

Williams, slutligen, har god fart och verkar inte ha några stora problem. Bilen fungerar och Valtteri Bottas presterade visserligen inte några snabba varvtider – men bilen visade redan igår vad den är mäktig.

Ny rapport kommer i eftermiddag. 

Ferrari tar matchen mot Mercedes
Ont om frontvingar hos Red Bull? Eller en ny F1-strategi? Hur som helst körde Daiil Kvyat hela förmiddagen utan frontvinge, teamet väntar en ny under dagen. Foto: Nisse Hult.

Varvtider F1-test, förmiddag måndag:

Pos Förare Team/bil Tid/diff
1 Sebastian Vettel Ferrari 20.984s
2 Lewis Hamilton Mercedes 1.22.490s +1.506
3 Felipe Nasr Sauber 1.24.338s +3.354
4 Max Verstappen Toro Rosso 1.24.751s +3.767
5 Valtteri Bottas Williams 1.24.923s +3.939
6 Pastor Maldonado Lotus 1.35.613s +14.629

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alpine presenterar årets F1-bil – byter till Mercedes-motor

Alpine har visat upp sin nya Formel 1-bil för 2026 – och inleder samtidigt ett nytt motorsamarbete med Mercedes inför sportens största regeländring på över tio år.

Här är Ferraris nya F1-bil

Ferrari har visat upp sin nya F1-bil inför säsongen 2026. Här är bilen som ska leda teamet in i Formel 1:s nya tekniska era.

VIDEO: Mercedes nya F1-bil gör debut på banan

I regnigt väder på Silverstone har Mercedes nya F1-bil W17 nu gjort sin första körning inför 2026.

Red Bull visar nya färger – och en ”galen” utmaning

Red Bull avtäcker sin F1-livery för 2026 i Detroit – Ford-dekaler pryder motorkåpan samt återgången till en tidigare look. Så tycker Max Verstappen.