Hoppa till innehåll
Recharge

Ferraris VD lovar: Första elbilen blir en succé

Ferrari lanserar sin första elbil 2026. VD Benedetto Vigna avslöjar detaljer om produktionen och den nya E-byggnaden på Maranello-campus.

Det är Autocar som fått ett samtal med Ferraris VD Benedetto Vigna om den kommande elbilen. Vigna bekräftade att den kommer att presenteras nästa år och att den kommer att finnas till försäljning 2026.

Spionbilder har visat testversioner av elbilsmodellen i modifierade Maserati Levante-chassin, vilket kan ge ledtrådar om hur den slutgiltiga bilen kan se ut. Om slutprodukten är helt jämförbar med Levanten återstår dock att se.

Noterbart är att Ferrari använde Maseratis SUV som bas för den första Ferrari Purosangue-prototypen, vilket skiljer sig mycket från den nutida Purosangue.

En bil visas upp på bilsalongen. (AI text)
En Maserati Levante SUV i standardutförande. Kan detta ge en ledtråd om hur den kommande elbilen från Ferrari kommer att se ut? Foto: VCG / Getty Images

Det är möjligt att Ferrari kan försöka efterlikna de dynamiska egenskaperna hos sina förbränningsmotorbilar genom att centrera batterierna i chassit.

Vigna sa att han förväntar sig att den nya elbilen kommer att tilltala både befintliga Ferrari-kunder och teknikintresserade nykomlingar till märket.

En nyligen publicerad rapport från Reuters föreslog att elbilen kommer att prissättas från $500,000 och att en andra elmodell redan är under utveckling. Vigna kallade dessa rapporter “en överraskning” och vägrade att bekräfta några av dessa detaljer. Han tillade: “Sättet vi fastställer priset på en bil är en månad innan vi lanserar den.”

En modern byggnad upplyst på natten (AI text)
Den nya anläggningen i Maranello förbereder Ferraris framtidssatsning. Illustration: Duccio Malagamba / MCA

Ferrari kommer att erbjuda modeller med förbränningsmotor, hybrid och el i framtiden. Fördelningen mellan dessa modeller kommer att bestämmas av kundernas efterfrågan, inte av försäljnings- eller produktionsmål.

Elbilen kommer att produceras i företagets nya E-byggnad, som nyligen har öppnats på Maranello-campus. Anläggningen innehåller en avancerad produktionslinje som kommer att tas i bruk i januari 2025. Produktionen där kommer troligen att starta med Purosangue och SF90 innan elbilen ansluter sig 2026.

Läs också vårt test av Ferrari Roma här.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

Recharge

Lamborghini gör helt om – elbilen Lanzador skrotas

Lamborghinis vd menar att det vore finansiellt oansvarigt att fortsätta utveckla en elbil. Så här ser planen ut i stället.

Ferrari tjänar miljarder – genom att sälja färre bilar

Ferrari redovisar resultat för 2025 – intäkterna ökade 7 procent trots att färre bilar levererades. Rekordstort kassaflöde och fem nya modeller.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.