Hoppa till innehåll
Recharge

Ferraris VD lovar: Första elbilen blir en succé

Ferrari lanserar sin första elbil 2026. VD Benedetto Vigna avslöjar detaljer om produktionen och den nya E-byggnaden på Maranello-campus.

Det är Autocar som fått ett samtal med Ferraris VD Benedetto Vigna om den kommande elbilen. Vigna bekräftade att den kommer att presenteras nästa år och att den kommer att finnas till försäljning 2026.

Spionbilder har visat testversioner av elbilsmodellen i modifierade Maserati Levante-chassin, vilket kan ge ledtrådar om hur den slutgiltiga bilen kan se ut. Om slutprodukten är helt jämförbar med Levanten återstår dock att se.

Noterbart är att Ferrari använde Maseratis SUV som bas för den första Ferrari Purosangue-prototypen, vilket skiljer sig mycket från den nutida Purosangue.

En bil visas upp på bilsalongen. (AI text)
En Maserati Levante SUV i standardutförande. Kan detta ge en ledtråd om hur den kommande elbilen från Ferrari kommer att se ut? Foto: VCG / Getty Images

Det är möjligt att Ferrari kan försöka efterlikna de dynamiska egenskaperna hos sina förbränningsmotorbilar genom att centrera batterierna i chassit.

Vigna sa att han förväntar sig att den nya elbilen kommer att tilltala både befintliga Ferrari-kunder och teknikintresserade nykomlingar till märket.

En nyligen publicerad rapport från Reuters föreslog att elbilen kommer att prissättas från $500,000 och att en andra elmodell redan är under utveckling. Vigna kallade dessa rapporter “en överraskning” och vägrade att bekräfta några av dessa detaljer. Han tillade: “Sättet vi fastställer priset på en bil är en månad innan vi lanserar den.”

En modern byggnad upplyst på natten (AI text)
Den nya anläggningen i Maranello förbereder Ferraris framtidssatsning. Illustration: Duccio Malagamba / MCA

Ferrari kommer att erbjuda modeller med förbränningsmotor, hybrid och el i framtiden. Fördelningen mellan dessa modeller kommer att bestämmas av kundernas efterfrågan, inte av försäljnings- eller produktionsmål.

Elbilen kommer att produceras i företagets nya E-byggnad, som nyligen har öppnats på Maranello-campus. Anläggningen innehåller en avancerad produktionslinje som kommer att tas i bruk i januari 2025. Produktionen där kommer troligen att starta med Purosangue och SF90 innan elbilen ansluter sig 2026.

Läs också vårt test av Ferrari Roma här.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

”Ta bort hästen från bilen” – stenhård kritik mot Ferraris nya elbil

Ilskan växer efter Ferraris elbil Luce. När till och med toppolitiker rasar tillsammans med aktien – är ikonen på väg att raderas?

Recharge

Så ska Ferrari Luce frälsa de ofrälsta

Här är Ferrari Luce: En eldriven superbil med 1 050 hk, fem säten och design av Apple-ikonen Jony Ive. Är detta Maranellos framtid?

Recharge

Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil

Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.

Recharge

Volvos försäljning sjunker – ändå blir elbilarna fler

Kluriga tider: Försäljningsstatistiken visar både ljusglimtar och dyster läsning. Men elbilarna står starka och driver tillväxt, och nya EX60 lovar att boosta segmentet.