Hoppa till innehåll

Fiat 500 Abarth SS med 160 hk – i november

När Fiat nyligen presenterade sin sportiga 500 Abarth så var det en del som blev besvikna över effekten i turbomotorn, ”bara” 135 hk. Men när Fiat visade bilen för italienska motorjournalister berättade man det alla hoppats på – SS-modellen kommer i höst och den ger 160 hk. Dessutom tar man fram ett motsvarande trimkit som […]

När Fiat nyligen presenterade sin sportiga 500 Abarth så var det en del som blev besvikna över effekten i turbomotorn, ”bara” 135 hk. Men när Fiat visade bilen för italienska motorjournalister berättade man det alla hoppats på – SS-modellen kommer i höst och den ger 160 hk. Dessutom tar man fram ett motsvarande trimkit som kan eftermonteras på Abarth-bilarna.

Fiat 500 Abarth SS med 160 hk - i november

Fiat 500 Abarth får sin publika premiär i Genève och nu vet vi att det kommer en SS-version i höst, med 160 hk. KLICKA FÖR STÖRRE

Det är våra italienska kolleger på Autoblog.it som varit hos Abarth när den nya, påkostade huvudbyggnaden invigdes härom kvällen. Mellan högtidstalen snappade man också upp en välkommen och väntad nyhet – nämligen att det finns en effektökning att vänta på Fiat 500 Abarth.
När 500 Abarth nyligen presenterades var motoreffekten relativt låg, med tanke på förutsättningarna. De flesta trodde att 500 Abarth skulle få samma motor som Fiat Grande Punto Abarth på 155 turbohästar, men så blev det inte. I den ”normala” Abarth-versionen har 500:an en 1,4-litersmotor med turbo som ger 135 hästkrafter vid 5.500 r/min och 206 Nm vid 3.000 varv i motorstyrningens ”sport”-läge. I läge ”normal” får man ut 180 Nm vid 2.500 r/min.
Någon SS-version nämndes inte och Fiat-folket är inte dummaren än att de släpper nyheterna stegvis. Vid Abarth-invigningen visade man i all hast upp en powerpoint-bild på ett kommande trimkit, som även ska erbjudas som färdigmonterat tillbehör. Om ni klickar på bilden ovan kommer ni till Autoblog.it och kan se fler bilder från tillställningen.

Vad man kan utläsa av den lilla bilden är att trimkitet består av flera exteriöra karossdetaljer, större frambromsar, annorlunda fälgar och däck, nya bränslespridare, samt uppdaterad programvara. Eventuellt ser det ut att ingå ett sportluftfilter också, inte minst för ljudets skull.
Trimsatsen ska öka effekten på turbomotorn till mera ”normala” 160 hk och den ska finnas tillgänglig från och med november. De som redan köpt sin 500 Abarth kan få trimsatsen eftermonterad och de som handlar ny bil kryssar i rätt ruta i tillbehörslistan. Något pris nämner inte våra italienska kolleger, men vi kan väl anta – med tanke på mängden prylar – att den här satsen kommer att kosta en hel del.
Kommer det då att stanna här? Nej, säkerligen inte. Fiat fortsätter förmodligen efter den inslagna vägen och presenterar ytterligare en trimsats nästa år som får upp effekten kring 180 hk. Det är på samma nivå som Grande Punto Abarth som har toppeffekten 180 hästar och 272 newtonmeter. Med den motorn kan Fiat 500 Abarth ”+SS” på allvar utmana Mini Cooper som ger 175 hästar och 240 Nm i S-versionen.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Så känns 65 hk i nya Fiat 500 Hybrid

Från elbil till bensinhybrid: Fiat 500 Hybrid går modigt emot strömmen. En charmig retroresa med förbränningsmotor – vågat, men kul? Vi sätter oss bakom ratten på en förseriebil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Peder: Bara 500 % dyrare än vad som var tänkt? Kanon!

Vår krönikör bad bilfirman om ”något vettigt för 50 000-70 000 kronor”. Det blev inte riktigt så…

Recharge

De viktigaste bilnyheterna 2023!

Står nästa år helt i elbilarnas tecken, eller lyckas den gamla hederliga förbränningsmotorn klamra sig fast vid tillvaron lite till? 2023 handlar till största del om förändring och framför allt BMW, Hyundai, Mercedes och VW släpper en massa nya modeller.

PROV: Billiga elbilen Fiat 500e med stora batteriet – värd pengarna?

Fiat 500 är Italiens mest sålda elbil och Sveriges billigaste, men i det prispressade utförandet går den bara 18 ”optimistiska” mil. Vi har kört versionen som ska klara 32 mil men med lite utrustning blir den långt ifrån billigast …

Recharge

TEST: Tre elektrifierade Golfklassare – el-, mild- och laddhybrid

Nya Volkswagen Golf får ta sig an tufft motstånd. Mercedes A-klass som precis blivit med laddbart batteri och icke laddbara, men fortsatt elektriferade, Toyota Corolla Hybrid.