Hoppa till innehåll

Fiat får Dodge Viper

Fiat, som redan äger Ferrari och Maserati, kommer även att få rättigheterna till den amerikanska sportvagnen Dodge Viper. Chrysler har inte lyckats sälja rättigheterna och nu står det klart att även Viper-modellen följer med till Fiat. Detta är konceptbilen som ställdes ut på Detroit-salongen för 20 år sedan. Sedan dröjde det tre år innan den […]

Fiat, som redan äger Ferrari och Maserati, kommer även att få rättigheterna till den amerikanska sportvagnen Dodge Viper. Chrysler har inte lyckats sälja rättigheterna och nu står det klart att även Viper-modellen följer med till Fiat.

Fiat får Dodge Viper

Detta är konceptbilen som ställdes ut på Detroit-salongen för 20 år sedan. Sedan dröjde det tre år innan den färdiga produkten nådde de första ägarna 1992. Till allas glädje behölls de härliga formerna från konceptbilen

Innan Chrysler gick i konkurs försökte de sälja ut rättigheterna till deras legendariska sportvagn Dodge Viper. Efter inrådan av externa konsulter stoppades utvecklingen av den femte generationen Dodge Viper, internt kallad ZC-D27, under våren 2008.

I augusti 2008 meddelade man officiellt att rättigheterna till Viper, inklusive produktionsstrukturen, var till salu. Detta för att få in pengar i kassan och Viper var en av få saker som faktiskt var värt något. Trodde Chrysler.

Även om intressenter fanns, däribland Devon som ville använda Viper-arkitekturen till sin svenskdesignade GTX, menade Chrysler att ingen köpare förmådde att presentera en tillräckligt seriös plan. Således fanns Dogde Viper kvar inom koncernen när Fiat tog över och det är nu officiellt att det är Fiat som tar över rättigheterna.

Det återstår nu att se huruvida det kommer en femte generation Dodge Viper från Chrysler, eller om Fiat väljer att fortsätta utförsäljningen. Fiat har tidigare meddelat att Chryslers fokus ska ligga på mindre och snålare bilar och med Ferrari och Maserati i Fiat-koncernen är det frågan om Dodge Viper har en plats i Chrysler Group LLC

PROV: Peugeot e-3008 – 70-milaren!

Frankrike ökar elbilstrycket och nya Peugeot E-3008 bygger på
Stellantis första dedikerade elbilsplattform. Vad betyder det för
prestanda, utrymmen och prislapp? Väldigt mycket är svaret!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stellantis 14 bilmärken ställs om till eldrift – ska bli ”bäst i klassen”

Satsar över 300 miljarder kronor på elbilar och ställer om samtliga märken. Brokig marknadsföring: Dodge ska inte sälja några elbilar utan ”e-muskelbilar” och Alfa Romeo blir Alfa e-Romeo.

Recharge

Storkoncernen säger upp alla handlare – ska sälja på nätet istället

Stellantis följer trenden – ger alla återförsäljarna två års varsel.

Recharge

Stellantis – är ”sammanslagningen av jämlikar” mellan PSA och Fiat/Chrysler snarare ett uppköp?

Biltillverkarna PSA och Fiat/Chrysler fick nyligen grönt ljus av EU att gå ihop för att bilda en ny bilkoncern: Stellantis. Företagen har kallat det för en ”sammanslagning av jämlikar”, men enligt prospektet kan det snarare röra sig om ett uppköp.

Ternström: Dags att stuva om lite i garaget

…och grattis Ulf som vann min lilla tävling för två veckor sedan.