Hoppa till innehåll

Fiats nya Stil(o)

Nya Fiat Stilo är en helt ny bilmodell på svenska marknaden. Med ny fräsch design skall man försöka fortsätta rida på framgångsvågen från den lyckade Puntosatsningen. Stilo har byggts på en helt ny typ av modulbottenplatta vilket betyder att Fiat fritt har kunnat skapa lösningar som inspirerats av andra bilmodeller. Fiat Stilo i tredörrarsversion är […]

Nya Fiat Stilo är en helt ny bilmodell på svenska marknaden. Med ny fräsch design skall man försöka fortsätta rida på framgångsvågen från den lyckade Puntosatsningen.

Stilo har byggts på en helt ny typ av modulbottenplatta vilket betyder att Fiat fritt har kunnat skapa lösningar som inspirerats av andra bilmodeller.
Fiat Stilo i tredörrarsversion är en sportig bil med strama linjer. Fiat Stilo med fem dörrar ger ett mer robust och stabilt intryck. Modellen har stora och raka fönster, bagageutrymmet är brett och lättlastat.
Kännetecknande egenskaper Fiat Stilo finns som 3-dörrars och 5-dörrarsbil men är mycket olika varandra i stil, karaktär och storlek, framförallt när det gäller höjden, vilket är en viktig faktor med tanke på bilens utseende och innerutrymme.
Femdörrarsversionen är 4,25 meter lång, 1,76 meter bred, 1,52 meter hög och har ett axelavstånd p 2,6 meter. Tredörrarsversionen, däremot, är 4,18 meter lång, 1,78 meter bred och 1,47 meter hög.
Skillnaden i höjd på 5 centimeter kan verka oviktig, men innebär att förarsätets placering i förhållande till vägen ligger lägre i 3-dörrarsversionen, vilket passar en bil med mer dynamisk stil. I 5-dörrarsversionen, ligger den högre vilket gör det lättare att ta sig i och ur bilen och ger bättre passagerarutrymme.
Stilo med fem dörrar är kommer säkert att kunna bli ett alternativ för kunder som är intresserade av det undre segmentet bland MPV-bilar.
För den svenska marknaden erbjuds till att börja med Stilo med tre motoralternativ, 1,2 l (80 hk), 1,6 l (103 hk) samt 1,8 l (133 hk). Stilo med 1,2 l har sexväxlad manuell växellåda. 1,6 l och 1,8 l är utrustade med en femväxlad manuell växellåda. Bränsleförbrukning vid blandad körning kommer enligt tillverkaren att ligga på cirka 6,3 – 8,1 l/100 km för de respektive motorerna.

Så känns 65 hk i nya Fiat 500 Hybrid

Från elbil till bensinhybrid: Fiat 500 Hybrid går modigt emot strömmen. En charmig retroresa med förbränningsmotor – vågat, men kul? Vi sätter oss bakom ratten på en förseriebil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Jeep Compass vill ta sig an terrängen – lyckas den?

Nya Jeep Compass vill sticka ut. Med mer plats, äventyrlig design och, eldrift. Flera drivlinor utlovas – vilken väljer du? Vi tar plats bakom ratten.

KÖRINTRYCK: Kia PV5 – game changer?

Glöm gamla föreställningar om transportbilar. Nya Kia PV5 är ett flexibelt paket ”Beyond Vehicle”, som utmanar normen – och konkurrenterna.

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

PROV: Renault går tillbaks i tiden med nya 4

Renault 4 E-Tech: En ikon återföds som elbil. Men bakom retrolinjerna hittar vi nya utmaningar – och kanske för många kompromisser?