För bara 15 år sedan hade Tesla Model S Plaid låtit som någonting fullständigt galet hämtat från en serietidning. Förklädd till en vanlig familjebil finns superhjältebilen:

1 020 hk. Toppfart 322 km/h. 0–100 km/h på 2,1 sekunder. Samtidigt har den plats för fem personer och 709 liter bagage och bjussar på all möjlig lyx.

Och allt detta i en batteribil! Vem hade trott på det för 15 år sedan? Eller ens för ett år sedan …

Dessutom är räckvidden hela 60 mil och snabbladdningen kan toppa 250 kW – från världens största laddnätverk där det är enklare att ladda än att tanka.

Och allt detta för ”bara” 1,5 miljoner kronor. Hypersportbilar som kämpar hårt för att hålla jämna steg kostar ofta minst 20 miljoner …

Vi beger oss till Björkviks flygfält för att känna på accelerationen – dragraceläget som kräver att man värmer upp batteripaketet under 30 minuter. Med oss har vi både superbekväma BMW i7 och sportiga Porsche Taycan GTS.

Vilken bil är snabbast, skojigast och skönast att åka i?

Häng med!