Hoppa till innehåll

Film: Smakprov på Corvette Stingray Convertible och racebilen C8.R

Mittmotorbilen Corvette Stingray C8 visades för några veckor sedan. Men det är bara början, i höst presenteras en Corvette Stingray cabriolet och racebilen Corvette C8.R.

Chevrolets sämst bevarade hemlighet var mittmotorbilen Corvette Stingray C8, som premiärvisades för några veckor sedan. Man har även gjort en ”bygg-din-bil” sajt där spekulanterna kan skräddarsy sin egen Corvette Stingray.

På tal om spekulanter så berättade GM:s designchef Michael Simcoe nyligen att första årsmodellen – 2020 – av Corvette är i stort sett fulltecknad. De som beställer en Corvette Stingray i höst får alltså räkna med att det kan ta ett år innan bilen kan levereras, så högt har trycket varit på bilhandlarna. Och detta utan att vi ännu exakt vet vad bilen ska kosta, mer än ”under 60.000 dollar” (ingångspris).

Som vi sett på bilderna har Corvette Stingray C8 en taklucka som går att lyfta av och förvara i bagageutrymmet bakom motorn (där det även ryms två stycken golfbagar, dock inte samtidigt som takluckan). Men även om ”vanliga” Corvette går att köra utan tak så kommer det en renodlad cabrioletmodell, eller Convertible som det heter.

I filmen nedan får vi ett litet smakprov på Chevrolet Corvette Stingray Convertible, dock utan att man visar så mycket om hur taksektionen fälls ner. En något annorlunda takdesign blir det, helt klart.

Förutom detta får vi se mycket av racebilen Corvette C8.R, ämnad för tävlingsbanorna och redan avslöjad i en nattlig spionfilm. Eventuellt blir det så att raceversionen får en turbomatad V8-motor och det lär även kommande ”värstingversioner” av Corvette Stingray få. Stämmer dessa rykten kan vi räkna med uppåt 800 hk i toppeffekt och kanske även hybriddrift.

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Så har du aldrig sett en Corvette förr – Top Gear tar en titt

Nästa generation Corvette (C9) är i antågande. GM har gjort en konceptbil för att göra kunderna redo för nya dramatiska linjer och former.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Chevrolet Corvette Z06 provkörd – snökanonen!

De bredaste däcken i Corvettens historia, den starkaste V8-motorn utan överladdning någonsin, och en 180-graders vevaxel – nya Z06 lovar en körupplevelse som bara superlativ kan beskriva. Men sedan blev det vinter i Hockenheim och allt blev … nästan ännu bättre.

Corvette E-Ray – elektrifierad ikon med fyrhjulsdrift

70 år efter att den första Corvetten lanserades kommer den första med elmotor: Corvette E-Ray med 655 hästar och fyrhjulsdrift.

TEST: Tidsmaskinerna Chevrolet Corvette Stingray och Porsche 911 GT3 Touring

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000r/min!

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.