Hoppa till innehåll

Film: Jay Leno får en första titt på nya Corvette Stingray

Vem är först framme och provsitter/kör Corvette Stingray C8 om inte bilnörden Jay Leno. Och han är imponerad av nya mittmotorbilen.

Är man en äkta bilnörd med de rätta kontakterna – som Jay Leno – går det förstås att smyga sig in på pressvisningar. Den åttonde generationen Chevrolet Corvette presenterades för några dagar sedan och givetvis var Jay Leno på plats.

Den riktiga provkörningen av nya Corvette Stingray C8 får vi vänta på tills i slutet av augusti. Men som gäst i det här videoinslaget ser vi chefsingenjören Ed Piatek, som lett utvecklingsarbetet.

Ed Piatek kan berätta mer om detaljerna på nya Corvette Stingray, bland annat att förare och passagerare sitter betydlig närmare framaxeln, bokstavligen mitt i bilen. Det ger en annan körkänsla jämfört med att sitta nära bakaxeln, som i föregående generation. Chassit är till stora delar tillverkat i aluminium, berättar Ed Piatek, men motorluckan är gjord i glasfiber.

Jay Leno är imponerad över det han ser, inte minst av att priset kommer att börja strax under 60.000 dollar. Relativt sett billigt om man jämför med andra mittmotorbilar med V8 och över 500 hk.

Jay Leno använder ordet convertible, men menar egentligen den avlyftbara takluckan på coupémodellen (som får plats i bagageutrymmet). Längre fram kommer det en ”riktig” Corvette Stingray Convertible med fällbart tak.

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Så har du aldrig sett en Corvette förr – Top Gear tar en titt

Nästa generation Corvette (C9) är i antågande. GM har gjort en konceptbil för att göra kunderna redo för nya dramatiska linjer och former.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Tidsmaskinerna Chevrolet Corvette Stingray och Porsche 911 GT3 Touring

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000r/min!

PROV: Corvette Stingray Convertible – Ful(l) njutning

Det är ett år sedan den åttonde generationen av Corvette kom ut i hemlandet USA. Nu är Europaversionen klar och vi är inbjudna att köra den i trakterna av Frankfurt. Denna gång har man gjort en radikal förändring av den klassiska sportbilen – mittmotor! Superspännande. Men det är något som grumlar det som borde vara en ren fest – är det tillåtet att njuta av en sådan här pjäs 2021?

Corvette Z06 och Z07 visar upp sig – får ylande V8 med ”platt” vevaxel

Banräserversionerna av Corvette ska avtäckas 26 oktober, men redan nu vet vi en hel del om dem.

TEST: Tre sportbilar – Corvette Stingray mot den tyska eliten

Nya Corvette Stingray vill utmana den europeiska sportbilseliten med sitt mittmotorkoncept. Vi är såklart alltid med på noterna och ställer amerikanen mot två tyska sportbilar av rang. Hur står sig stingrockan mot Porsche 911 Carrera S och Audi R8 V10 RWD?