Hoppa till innehåll

Film: Så här ser noll stjärnor i Global NCAP ut

Tack och lov händer det inte så ofta att en bil krocktestas med noll i betyg. Men nu har det hänt igen. Det rör sig som Nissans sydafrikanska version av Navara, NP300 Hardbody, som sitt namn till trots uppenbarligen har en väldigt vek konstruktion. I Global NCAPs utlåtande om bilen konstaterar de att bilens chassi […]

Tack och lov händer det inte så ofta att en bil krocktestas med noll i betyg. Men nu har det hänt igen.

Det rör sig som Nissans sydafrikanska version av Navara, NP300 Hardbody, som sitt namn till trots uppenbarligen har en väldigt vek konstruktion.

I Global NCAPs utlåtande om bilen konstaterar de att bilens chassi var ”ostabilt” och att bilen gav ”dåligt skydd” för förarens huvud, bröst och knän. Ord som sannerligen inte är några överdrifter.

När tillverkarna ska pressa priserna blir det ofta på bekostnad av säkerheten. Då kan det se ut som i filmen nedan, trots att bilen alltså heter ”Hardbody”.

Recharge

TEST: Tre eldrivna i övre mellanklassen – tyska mästerskapet

Stora sedaner har byggts länge, men sällan med ren eldrift. Två år gamla Mercedes EQE utmanas nu inte bara av ärkerivalen BMW – VW har sin lika stora ID.7 klar. Vilken tysk är bäst?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Knepet som gör att V8-pickupen kör om konkurrenterna

Glöm Volkswagen och Mercedes – det är amerikanaren du ska välja, visar vårt senaste test av arbetshästar.

Vi testar 5 smarta privatleasingbilar – här är vår vinnare

Vi kör VM i småbilsklassen. De flesta går att privatleasa för under 2 000 kronor i månaden. Rena rema fyndpriset. Vilken är det bästa valet?