Hoppa till innehåll

Flash Engineering har testat färdigt på Hockenheim

Tredje och sista testdagen på Hockenheim är avslutad för Flash Engineering. Likt de tidigare dagarna har drygt hundra varv per bil avverkats. Richard, Carl-Philip och Flash framför teamets bilar – För tjugo månader sedan var Flash Engineering sist ut med att testa sina bilar inför premiären i STCC. 2008 har vi vänt på det och […]

Tredje och sista testdagen på Hockenheim är avslutad för Flash Engineering. Likt de tidigare dagarna har drygt hundra varv per bil avverkats.

Flash Engineering har testat färdigt på Hockenheim

Richard, Carl-Philip och Flash framför teamets bilar

– För tjugo månader sedan var Flash Engineering sist ut med att testa sina bilar inför premiären i STCC. 2008 har vi vänt på det och är först ut med testprogrammet, säger Richard Göransson.
Janne ”Flash” Nilssons testprogram under onsdagen var fokuserat på att verifiera det Göransson testade under gårdagen. Den dubble STCC-mästaren var mer än nöjd med testpassen.
– Vi har haft tre riktigt bra dagar! Nu är jag och Göransson uppe i speed och det var det som var syftet med de här dagarna, säger ”Flash”.

Prins Carl Philip fortsatte sitt hårda testprogram och körde även idag flest varv av Flash Engineerings förare.
– Vi har verkligen kick-startat Prins Carl Philips racingkarriär. Det som från utsidan kan se ut som att man bara sitter och kör bil är något helt annat när man väl sitter i bilen. Han har sett ungefär 50 år äldre ut de senaste två kvällarna, säger ”Flash” och skrattar.

Prins Carl Philip var trött men nöjd med de tre testdagarna på Hockenheim i sydvästra Tyskland.
– Porschen är svårtkörd, men jag lär mig något nytt varje stint jag är ute och kör. Jag ser fram emot de fortsatta testerna i Sverige, avslutar Prins Carl Philip.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Slutet på en era – efter 23 år säger Ekström adjö till Audi

Meritlistan tillsammans med de fyra ringarna är lång: tvåfaldig DTM-mästare, världsmästare i rallycross, vinnare av Spa 24-timmars och etappvinnare i Dakarrallyt, med flera.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

När svenska Posten var Snabb-Posten – Räser-Posten

Erik gjorde något fantastiskt för motorsporten. Nu har han lockat in mig i padelsporten, och nästa gång vi ses ska han få råstryk.

Syskonduell som rör till tårar – 2x Porsche Cayman 718 GT4

De heter nästan samma sak. Men de gemensamma nämnarna är få och som så ofta är det den dyrare som ger kraftigt habegär. Dyredand kör bilarna i en duell och blir rörd till tårar – av lycka.

Flash: Hur prins Carl Philip blev Sveriges motorprins

”Hår, skägg, ansikte, kropp i kaos. Han hade lärt sig att det var betydligt tuffare köra racerbil än vad det ser ut på tv.”

Flash: Hur det känns att vara hatad

”Än idag ligger hatet, avundsjukan, påhittade åsikter och lögner om vem jag är, vad jag gjort eller inte gjort som en blöt filt över racingen.”