För första gången sedan 1991 är det inte Fords populära pickup-serie som är det bäst säljande fordonet i USA! När den amerikanska försäljningsstatistiken presenterades för maj månad återfanns F-serien först på femte plats, omkörd av fyra japanska sedanmodeller. Är det början på en ny era månntro?

För första gången sedan oktober 1991 är det inte längre Ford F-series som säljer bäst i USA. Stora törstiga bilar faller hårt på den vikande marknaden i USA och hårdast av dem alla faller Hummer-bilarna – minus 61,7 procent under förra månaden.

Länge har de stora suvarna och pickuperna varit säkra kassakor för de amerikanska biltillverkarna. Populärast av dem alla är Ford F-series som varit bland de bäst säljande fordonen i USA under de senaste 31 åren.
Men det allt högre oljepriset avspeglar sig i köpmönstret hos de amerikanska konsumenterna och ett påtagligt tecken på det är att USA:s mest köpta bil under maj månad inte är Ford F-series utan en liten Honda Civic!
Med 53.299 sålda enheter blev alltså Honda Civic det första fordonet som toppar försäljningslistan sedan oktober 1991 som inte är Ford F-series. Tvåa i försäljningsstatistiken blev Toyota Corolla med 52.826 sålda bilar, följd av Camry som hittade 51.291 nya köpare. Honda Accord tog fjärde platsen med en försäljning av 43.728 bilar och kom därmed strax före Ford F-series som ”bara” såldes i 42.973 exemplar.

Mini ökar mest av bilmärkerna i USA. Crossman kommer till USA 2010 och en mini-suv är kanske vad amerikanarna vill ha istället för ”full size trucks”?

Något som kanske bäst speglar den nuvarande trenden på den amerikanska marknaden är det faktum att Mini är märket som ökade mest under maj (upp 47,2 procent) och Hummer tappar mest (minus 61,7 procent).
Fords vice PR-chef, Jim Farley, konstaterade att den vikande försäljningen av F-serien påvisar en ”signifikant utveckling” av marknaden. Farley tillägger att det ”inte är oväntat med tanke på bensinpriset.”
Alan Mulally, Fords högste chef, kan bara konstatera att man ser en förändring av köparnas beteende nu när mindre sedanmodeller säljer bättre än stora suvar: ”Vi bevittnar en strukturell förändring när bensinpriset går över 3.60 $/gallon-sträcket.”
I ett försök att lindra försäljningsraset av F-serien lanserar Ford en kampanj som lovar köparna att de ska få samma rabatter som de Ford-anställda åtnjuter om man köper ett fordon från F-serien under juni månad.

”Hasta la vista, baby.” Hummer minskade sin försäljning med 61,7 procent i maj och frågan är vad som händer med varumärket Hummer. GM säger att de funderar på alla alternativ och både försäljningen och nedläggning är aktuellt. Det kanske är dags för Guvernör Schwarzenegger att ta farväl av sitt favoritfordon?