Ford har med 2023 års modell av Mustang Mach-E ökat dragvikten på modellerna utrustade med 91 kWh batteriet. Från att kunna dra 1000 kg har det nu ökats till 1500 kg.
Vidare ska Ford även ge deras farthållare ”Intelligent Automated Cruise Control 2.0” som standard i alla Mach-E. Systemet kan genom information från den framåtriktade kameran anpassa hastigheten baserat på hastighetsskyltar, kommande svängar och kurvor samt cirkulationsplatser.
Köpare av Mustang Mach-E kommer nu få fler tillval att välja mellan. Bland annat så läggs två nya färgval till, Vapor Blue och Carbonized Grey, och så tillkommer två nya lättmetallfälgar.
Elbilen Mustang Mach-E har blivit en förssäljningssuccé, i alla fall jämfört med förbränningsvarianten. Enligt Ford så säljer de 8 gånger fler eldrivna Mustanger än förbränningsdrivna globalt.
Det är förstås inte särskilt konstigt – medan den ena är en skattebefriad crossoversuv för familjen är den andra en i Sverige tungt malus-beskattad tvådörrars sportbil. Äpplen och päron förutom namnet, det vill säga.
