Hoppa till innehåll

Ford S-Max blev Årets bil

Fords nya familjebuss med det sportiga stuket har valts till Årets Bil 2007. Men det var en knapp seger; bara två poäng skilde från tvåan Opel Corsa. För femte gången har en Ford-modell utsetts till ”Årets Bil” i Europa. Den här gången är det S-Max som kammar hem den åtråvärda titeln. KLICKA FÖR STÖRRE Årets […]

Fords nya familjebuss med det sportiga stuket har valts till Årets Bil 2007. Men det var en knapp seger; bara två poäng skilde från tvåan Opel Corsa.

Ford S-Max blev Årets bil

För femte gången har en Ford-modell utsetts till ”Årets Bil” i Europa. Den här gången är det S-Max som kammar hem den åtråvärda titeln. KLICKA FÖR STÖRRE

Årets Bil-juryn består av 58 motorjournalister från 22 länder, som i år hade 41 modeller att rösta på. I den andra röstningsomgången med åtta kandidater vann Ford S-Max trots att den fick högsta poängen av endast en jurymedlem.
De flesta i juryn satte antingen Opel Corsa eller Citroën C4 Picasso på första plats. Men tack vare att 19 jurymedlemmar satte S-Max på andra plats, fick den tillräckligt många poäng för att slå Opel Corsa med två poäng. Citroëns nya C4-baserade Picasso hamnade på tredje plats.
S-Max är den andra familjebuss som tagit titeln Året Bil; den första var Renault Scénic 1997.

Ford S-Max blev Årets bil

S-Max är sjusitsig och de fem bakre stolarna går att fälla ner i golvet. KLICKA FÖR STÖRRE

De svenska jurymedlemmarna Marianne Sterner, Vi bilägare och Lasse Holmström, Sydsvenska Dagbladet, skrev i sina motiveringar att S-Max har "massor av utrymme, en praktisk inredning och körglädje – Ford S-Max har en perfekt mix". Och den har "bästa chassit i MPV-klassen",
Detta var Fords femte Årets Bil-titel under de 44 år som tävlingen funnits. Första Fordsegern var Escort 1981, Scorpio vann 1986, Mondeo 1994 och Focus 1999.
Volvo C30 hängde med ända till finalen, men lyckades bara skrapa ihop poäng till näst sista platsen, strax före Fiat Grande Punto. Detta trots att en brittisk jurymedlem gav den högsta poäng.
En av finalisterna var Skoda Roomster, och om de nordiska länderna fått sin vilja igenom, hade den blivit Årets Bil 2007. Sverige, Norge, Danmark och Finland satte Roomster på första plats och Citroën Picasso på andraplats.

Ford S-Max blev Årets bil

S-Max klarade sig utmärkt i EuroNCAP:s krocktest, det blev full pott i både front- och sidokrock med 36 poäng totalt – vilket förstås ger fem stjärnor. Fyra stjärnor i barnsäkerhet är också bra, men två stjärnor för fotgängare är lite i underkant (även om få bilar har mer än två stjärnor). KLICKA FÖR STÖRRE

Lista och guide: Billigaste bilarna att äga – lägst milkostnad

Service, värdeminskning och försäkring är faktorer som kan göra stor skillnad i milkostnad mellan olika bilmodeller – även om priset är samma.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Årets testbil 2025 – här är vinnarna

Ett år har gått och det betyder en sak: Det är dags att utse årets testbil. Varje år utser vi årets testbil här på auto motor & sport men årets resultat kommer att se lite annorlunda ut. 

TEKNIK, del 2: De problemdrabbade motorerna

Här tittar vi på särskilt drabbade motorer, var problemen ligger och vilka motorer man kanske bör skippa helt och hållet.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?