Nu är det klart: Ford kommer att fortsätta att satsa på rally. Frågan är bara vem Malcom Wilson får som förare i stallet. Kanske svenske Tobias Johansson?
 |
Fords rallybil anno 2006. Tanken är att man ska bygga ett stort antal kundbilar för att tjäna pengar på rally.
|
Världspressen samlades i dag i Bryssel för att lyssna på Fords motorsportplaner.
Och det var inte frågan om någon snålbudget.
Ford kommer att köra hela rally-VM 2005 med årets bil.
Till säsongen 2006 kommer man med en helt ny WRC-bil, givetvis baserad på nya Focus-serien.
Dessutom kommer Ford M-Sport att bygga och underhålla 30-40 WRC-bilar som man tänker sälja till hugade VM-förare!
– Det är helt enkelt själva affärsidén för att få ekonomi på rallytävlandet, säger vår reporter Thomas Berggren per telefon när presskonferensen avslutats.
 |
Ford tänker bygga en bil för junior-VM-klassen till 2005.
|
Värre är det med förarna till stora WRC.
Kontrakten med både Francois Duval och Markko Märtin har nämligen gått ut.
– Vi kunde inte använda vår option eftersom vi inte visste om Ford skulle köra vidare, säger stallchefen Malcolm Wilson.
Ryktet säger att Duval redan är överens med Citroën och att Märtin kommer att köra Peugeot.
Ford gör nu en räddningsoperation för att få tillbaka den snabbe estländaren.
Eller kan det ge en öppning till vår egen Tobias Johansson?
– Jag tänker inte kommentera enskilda förare, säger Wilson innan han fortsätter:
– Men Tobias har goda möjligheter att få en chans.
Ford håller just nu också på att testa Focus som banbil. Ambitionen är att köra den nya världsserien WTCC nästa säsong.
– Men där fick vi inga besked. Inget team finns ännu utsett, rapporterar Thomas Berggren.
