Att starta först på vägen under fredagen visade sig vara svårt och det kostade tid.
– Det här var min första tävling i WRC-Toyotan på snö och is och första gången jag låg först på vägen. Jag underskattade hur svårt det var, sammanfattar Oliver Solberg i ett pressmeddelande.
Oliver Solberg hamnade långt nere i ett dike, men lyckades komma tillbaka upp på vägen. På väg upp slog en sten punktering på vänster framdäck vilket kostade mer tid än själva avåkningen.
Körde först på oplogade vägar
På oplogade vägar blev det ett stort handikapp för Oliver Solberg att köra först. Bakom Solberg flög Toyota-kollegorna Elfyn Evans och Takamoto Katsuta fram till en övertygande ledning.
Efter söndagens sista sträcka stod det klart att Toyota vunnit stort med de fyra första platserna. Solberg kom fyra bakom teamkollegorna som körde närmast felfritt
– Ska vi leta efter när Elfyn Evans senast gjorde ett misstag på vägen får vi gå tillbaka till säsongen 2024, berömde Toyotas teamchef Jari-Matti Latvala.
Trots drömmen om en hemmaseger (likt förra året då han vann WRC2-klassen), är Oliver inte missnöjd.
– Jag hade förstås hoppats på mer men med den startpositionen och med en olycklig avåkning var jag inte värd mer än en fjärdeplats. Jag är ändå bra med i VM-tabellen inför Safarirallyt i Kenya, säger Solberg.
I den totala ställningen har Oliver petats ned från första- till andraplats.
Läs även: Reportage: Hemma hos Oliver Solberg
Dubbelstrul hos Hyundai
Hos Hyundai, som hamnade på platserna fem, sex och sju, märktes en viss frustration.
Thierry Neuville konstaterade att Hyundai har en hel del arbete att göra på bilen och att strul i Monte Carlo var en del, och problemen i Sverige något annat.
Reportage: Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö
Resultat Rally Sweden – Topp 5
1. Evans
2. Katsuta
3. Pajari
4. Solberg
5. Fourmaux
WRC-tabellen efter Rally Sweden – Topp 5
1: Evans 60 p
2. Solberg 47 p
3. Katsuta 30 p
4. Fourmaux 28 p
5. Neuville 21 p
