När motorsportsäsongen 2008 drar igång i vår kommer vi för första gången på flera år se formelbilar på startlinjen under STCC-helgerna. Det är Formula Renault som gör comeback i svensk racing.

De senaste femton åren har vi fått uppleva en successiv tillbakagång i formelbilsracing i Sverige. Först försvann

Svenske Alexander Haegermark kör Formel Renault.

Formel 3, därefter har Formel Ford gått kräftgång för att slutligen nästan upphöra. Formula Renault har under några tillfällen med hjälp av grannländernas mästerskapsteam dykt upp under STCC-helgerna – bara för att försvinna igen.
Anledningen till de klena utbudet av formelbilar i svensk racing är kostnaderna samt det faktum att allt medialt intresse har fokuserats kring standardbilarna i STCC. För att få sponsorer till sitt tävlande har många unga förare som egentligen önskat sig ha en formelbilskarriär tvingats välja standardbilarna i STCC för att kunna tävla.
Men nästa år ser det ut att vara dags för en svensk formelbilsserie igen. Det är Formula Renault som återkommer i STCC-kalendern som supportklass under ett antal STCC-helger.
Ett antal svenska förare har idag planer på att köra Formula Renault i Sverige och kanske kommer även några av de unga förare som kört i Kina, England eller i den tysk-holländska serien att återvända hem till Sverige.
Ett startfält på mer än femton bilar är troligt och får den nya, svenska Renaultledningen (Renault tar själva över importen vid nyår) ett tillräckligt bra ekonomiskt stöd från Renault Sport i Paris kan det bli fråga om ännu fler bilar på startlinjen.
Den nya svenska Formula Renault-serien är ännu ej definitiv men många starka krafter arbetar just nu i tysthet för att få till stånd en svensk mästerskapsserie. Vi kan vänta oss ett tillkännagivande någon gång strax före jul eller, mer troligt, efter nyår.