Hoppa till innehåll

Förnuft & Känsla: Porsche 911 Turbo S

”Är det den känslan man ska ha när man kliver ur en bil – att man är glad att man lever …”

”Är det den känslan man ska ha när man kliver ur en bil – att man är glad att man lever …” Peder Karlsson funderar på om bilen är för bra för honom samtidigt som den inte är det.

Nya 911 Turbo S ger 650 hk och bjuder på massvis med teknik som exempelvis adaptiv aerodynamik, adaptiva dämpare, aktiva krängningshämmare, bakhjulsstyrning och givetvis fyrhjulsdrift. 0–100 km/h går på 2,7 sekunder och topphastigheten är 330 km/h.

Tjänstevikten är 1.759 kg och grundpriset startar på 2.375.000 kr. Blir det varvrekord på”det lilla helvetet”Ös We Ring?

Men ännu viktigare: är det här en sportbil eller en supersportbil? Är det här världens bästa Porsche? Vilken Porsche är bäst? Hur är styrningen? Finns känslan från originalet kvar?

Häng med på ännu ett avsnitt av Förnuft & Känsla där chefredaktör Alrik Söderlind och krönikör Peder Karlsson söker efter den optimala bilen som ger både maximalt med känslor och förnuft och säger exakt vad vi tycker och känner.

Gillar du Fönuft & Känsla? Du hittar alla avsnitt här!
Följ oss gärna på Youtube: Det kan du göra här!

 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

Alrik och Peder kör tre elsuvar: Sinnenas rike

Förnuft & Känsla tar biljournalistiken till nya höjder: Blindtest! Kan Peder avgöra vilken bil han åker i och påverkar synen vilken han skulle välja? Tre vassa, dyra och åtråvärda eldrivna mellanklass-suvar gör upp. Två är i grunden samma bil, och en vill vara en Porsche. Vilken är bäst?

Alrik och Peder kör Mercedes AMG GT 63

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!