Hoppa till innehåll

Forskare: ”Vi måste minska på bilismen”

Det enda sättet för att rädda klimatet och miljön är att minska på bilåkandet. Det skriver två professorer på SvD Brännpunkt.

Forskare:
Vi måste minska på bilåkandet för att sänka utsläppen, enligt två forskare.

Det finns inte en enda, enkel lösning för att minska utsläppen av växthusgaser, utan en kombination av lokala, regionala och nationella lösningar krävs. Det framkom på konferensen ”Keep moving towards sustainable mobility”.

Nu skriver två forskare på SvD Brännpunkt att hela samhället måste organiseras om för att minska beroendet av bilen. På kort sikt vill Tommy Gärling, professor emeritus i psykologi vid Göteborgs och Karlstad universitet och Margareta Friman, professor vid Karlstads universitet, höja skatten.

”Det blir inte dyrare för bilanvändare om åtgärden har den avsedda effekten, att minska bilanvändningen. Politiker kan genom att ge rätt signaler göra mycket för att bilismen ska minska på frivillig väg. Vi menar att det är hög tid att de gör det”, skriver forskarna.

EU: Hårdare utsläppskrav på laddhybrider ger högre fordonsskatt

Efter årsskiftet måste alla som säljer nya laddhybrider redovisa mer rättvisare förbruknings- och utsläppssiffror som bygger på tuffare mätmetoder. Det kan påverka fordonsskatten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilarnas okända utsläpp – farligare än dieselavgaser

Inte ens elbilar är utsläppsfria. Långt ifrån. Brittiska forskare varnar för allvarliga hälsorisker. De pekar också på en enkel lösning.

Recharge

”Elbilar räcker inte – max 20 km/h i stan”

Gör det krångligare och dyrare att köra bil, och begränsa farten i städerna till 20 km/h. Det är receptet för att nå klimatmålen menar trafikforskaren Till Koglin vid Lunds universitet.

Forskare: Variabla hastigheter minskar köerna

Statliga VTI har undersökt variabla hastigheter på motorväg. Resultatet är allt igenom positivt.

Recharge

Studie: Elbilen är alltid grönare än förbränningsbilen – biobränslen kan leda till ökade utsläpp

Ny studie slår återigen fast: Även om elbilen laddas med ”smutsig” el så kör den snabbt in sina smutsiga batterier. Det gäller nu även när jämförelsen görs utanför Europa. Dessutom leder stora delar av Europas biobränsleproduktion till ökade utsläpp.