Hoppa till innehåll

Förslaget: Momsbefriade reservdelar

För att uppmuntra till användandet av begagnade reservdelar föreslås en momsbefrielse av Fordonsjuristen och Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund.

John Sempill

För att påskynda och möta miljöutmaningarna som finns i fordonsbranschen föreslår Fordonsjuristen och Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund en momsbefrielse för begagnade bildelar. 

Här spelar Sveriges verkstäder en stor roll i fordonsbranschens hållbarhet framåt. Genom att i större utsträckning använda begagnade reservdelar kan verkstäder bidra till att ”tredubbla användningen av likvärdiga begagnade bildelar”, skriver Fordonsjuristen i en pressrelease

I dag är det emellertid mer ekonomiskt försvarbart för verkstäder att använda nya reservdelar. Då försäkringsbolagen sätter villkoren, menar Fordonsjuristen att ersättningen från försäkringsbolagen borde höjas för begagnade reservdelar. 

”Detta skulle stipulera till ökad användning”, skriver de. Att vidare ta bort momsen skulle ytterligare minska gapet mellan nya och begagnade delar. 

I en ny ELV (End-of-Life Vehicles) förordning som presenterats av EU-kommissionen ingår förslag om att medlemsstaterna måste införa incitament för att främja återanvändning, återtillverkning och renovering av reservdelar och komponenter.

När eller om förslaget går igenom bygger på att Europaparlamentet och rådet kommer överens.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Baksäte för 600 000 kr! Försäkringsbolag rasar mot höga priser

Skyhöga reservdelspriser ger saftiga försäkringspremier och att lätt skadade bilar skrotas.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Organiserad ”biltvätt” omsätter miljardbelopp

Det pågår en organiserad biltvätt med miljardomsättning och antalet falska bilar som cirkulerar i Europa ökar. Du vill inte köpa en ”identitetstvättad” bil.

USA-bilar kan vara skrotade – så här undviker du att bli lurad

Stormarna i USA har gjort att tusentals ”skrothögar” importerats till Europa. Oseriösa skojare döljer skadorna och reparerar inte sällan med stulna bilreservdelar – samt skruvar mätarställningen. Tyvärr dyker de här bilarna upp även hos svenska bilhandlare och i privatannonser. Men det finns sätt att avslöja bedragarna. Läs våra tips och undvik att gå på en riktig mina.

Recharge

Bensin, diesel, el, gas, laddhybrid eller etanol – här är bästa valet

Att välja bil är inte så lätt. Och då ska vi inte prata om att välja drivmedel… Det är svårt att vara medveten bilkonsument idag och det finns enormt många val att göra. Diesel var till exempel superhett för några år sedan – nu har dieselbilarna fått dåligt rykte.
Vi berättar om starka och svaga sidor hos elbilar, dieselbilar, bensinbilar, laddhybrider, etanolbilar och gasbilar. Här är guiden du behöver för att göra rätt val.

Motstridiga uppgifter om etanolkonvertering

Från och med 1 juli är det tillåtet att etanolkonvertera en bensinbil, om det utförs med en certifierad ombyggnadssats som godkänts av Vägverket. I vissa media har konverteringen framställts som farlig med risk för dyrbara motorskador som bilägaren tvingas stå för. Men även fortsättningsvis gäller att biltillverkaren står fast vid sin avgasgaranti, kompletterat av konverteringsföretagets […]