Hoppa till innehåll

Första bilderna: Nya suven är en laddhybrid

Skodas stora suv är en konceptbil som får premiär på Genèvesalongen, men redan nu får vi både bilder och fakta, och dessa avslöjar att VisionS är en laddhybrid med tre sätesrader. Mycket talar för att konceptet är en föraning av den kommande suven Kodiak. 

Första bilderna: Nya suven är en laddhybrid
Med det stora suvkonceptet VisionS visar Skoda första gången visar en laddhybrid. Suven är en föraning av Skodas kommande stora suven som med största sannolikhet ska heta Kodiak.

Med konceptbilen och laddhybriden VisionS ska Skoda ta steget in i det växande suv-segmentet. ”Designen är inspirerad av tjeckisk kubism och bohemisk kristallkonst”, skryter Skoda i pressmaterialet.

Bilen är baserad på Volkswagens MQB-plattform. Detta blir den första bilen från Skoda att rymma tre sätesrader med plats för sex personer. Skodasuven är 4,7 meter lång, 1,91 meter bred, 1,68 meter hög och har ett axelavstånd på 2,79 meter. Det gör att bilen hamnar i ungefär samma storleksklass som Volvo XC60.

Detta är första gången Skoda visar en laddhybrid. Systemet ger en effekt på 225 hästkrafter och 0–100 km/h går på 7,4 sekunder. Förbrukningen blir 1,9 liter/100 km, vilket motsvarar 45 gram koldioxid per kilometer, enligt Skoda. Bilen kan köras upp till fem mil på enbart eldrift och räckvidden med både elmotor och förbränningsmotor blir upp till 100 mil. Litiumjonbatteriet på 12,4 kWh är placerat framför bakaxeln.

Första bilderna: Nya suven är en laddhybrid
Linjerna är skarpa, och samspelet mellan ljus och skugga skapar visuella effekter på den Islands-gröna konceptbilen, skriver Skoda.

Förbränningsmotorn är en 1,4 liters bensinmotor på 156 hästkrafter och 250 Nm. Förbränningsmotorn arbetar tillsammans med en elmotor på 40 kW och 220 Nm som är integrerad i den sexväxlade DSG-lådan och överför kraften till framhjulen. En andra elmotor på 85 kW och 270 Nm driver bakaxeln och arbetar oberoende av framaxeln vilket ger bilen en fyrhjulsdrift som inte behöver någon mekanisk koppling.

De tre motorerna samspelar och gör att föraren kan välja en rad olika körinställningar, från ren eldrift till laddningsläge. 

I VisionS introducerar Skoda ett digitalt nätverk där varje passagerare har tillgång till en stor display med information och infotainment och kan ansluta till nätverket och mellan varandra.

På bilsalongen i Genéve ska Skoda även visa nya Octavia RS 4×4 med en dieselmotor på 184 hästkrafter, fyrhjulsdrift och automatlåda (DSG). Dessutom visas Octavia G-Tec med DSG-låda, en gasdriven bil med 110 hästkrafter som släpper ut mindre än 100 gram koldioxid per kilometer.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Skoda Vision O: Vi synar elkombin med kunden i fokus

”Visionärer behöver en läkare”, menade Schmidt. Här är Skoda Vision O: framtidens hållbara kombi. Kundfokus, AI och autonom körning. En dröm – eller en verklighet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Skoda Peaq blir märkets nya elektriska flaggskepp

Skoda Peaq är en helelektrisk sjusitsig suv som lanseras som märkets nya toppmodell 2026.

Recharge

Volkswagen visar ny stor suv – elbil med räckviddsförlängare

Volkswagen presenterar sin största suv hittills, med eldrift och bensinmotor som laddar batteriet.

PROV: MG S5 – elbilen som gör mer rätt än du tror

MG fortsätter att klättra i Europa och S5 är märkets hittills viktigaste modell i elbilens mellanklass.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?