Hoppa till innehåll
Recharge

Första testerna igång med svenska ellastbilen Einride

Svenska uppstickaren Einride har ambitiösa planer på att utmana de stora jättarna med en eldriven och självkörande lastbil. Den saknar helt förarhytt och kan köra själv på motorväg, men i mer komplicerad stadstrafik kan den fjärrstyras av en mänsklig förare i ett ”kontrollcenter”. Nu kör Einride igång de allra första testerna av lastbilen Einride T-pod […]

Svenska uppstickaren Einride har ambitiösa planer på att utmana de stora jättarna med en eldriven och självkörande lastbil.

Den saknar helt förarhytt och kan köra själv på motorväg, men i mer komplicerad stadstrafik kan den fjärrstyras av en mänsklig förare i ett ”kontrollcenter”.

Nu kör Einride igång de allra första testerna av lastbilen Einride T-pod tillsammans med DB Schenker. I första skedet ska lastbilen köra mellan ett lager och en terminal, men på längre sikt ska bilen också testas på väg – när Transportstyrelsen ger sitt medgivande.

”Tunga vägtransporter står för en betydande del av de globala koldioxidutsläppen. Genom att ersätta diesel med el minskar koldioxidutsläppen med 90 procent. Vi är glada och tacksamma att DB Schenker valt att vara en del av den här revolutionerande förändringen av transportindustrin”, säger Robert Falck, vd och grundare av Einride, i ett pressmeddelande.

Första testerna igång med svenska ellastbilen Einride
Recharge

Volvos vätgaslastbil snart i produktion – testas på allmän väg

Volvo är på gång med flera vätgasdrivna lastbilar. De testkörs av både tekniker och kunder. Frågan är vilken vätgaslösning Volvo väljer?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ellastbil i fjärrtrafik: Över 100 mil om dagen – ”Galet vrid”

Varje dygn rullar ellastbilen i 20 timmar mellan DHL:s terminaler i Malmö och Emmaboda tur och retur. Kostnaden blev lägre än kalkylerat.

Recharge

Världens största ellastbil rullar i Värmland – 33,5 m och 94 ton

Skogsindustrin i Värmland har fått en ny klimathjälte – en eldriven Scania R450e som fullastad väger 94 ton tung och är 33,5 meter lång.

Recharge

Nu rullar Södra ut sin första eldrivna lastbil

Noll utsläpp av fossila växthusgaser 2040 – så lyder Södras klimatmål. Skogsägarföreningen implementerar nu fossilfria transporter i ett första steg i projektet.

Recharge

Premiär: Scanias 64 tons ellastbil på Ecomexpo

Scania premiärvisade sin nya ellastbil på mässan Ecomexpo. Här fanns även nyheter från Volvo. Kolla in vårt mässvep!