Småbilen Smart fortsätter att dra ner Mercedes vinstsiffror. Men nu försäkrar DaimlerChrysler-chefen Jürgen Schrempp att han står bakom märket och dess fortlevnad.
 |
Introduktionen av Formore i USA 2006 ska ge Smart efterlängtad fart på försäljningen.
|
Under tredje kvartalet minskade Mercedes-gruppen (Mercedes, Smart, Maybach) vinsten med 62 procent till 304 miljoner Euro. Allt skylls på Smart, som sedan introduktionen 1998, ständigt gått med förlust. Uttalanden från gruppens ekonomichef tolkades som att Smarts framtid var högst osäker.
– I ett personligt samtal har Jürgen Schrempp och nye Mercedes-chefen Eckhard Cordes försäkrat Smarts fortlevnad, skriver Smart-chefen Ulrich Walker i ett brev till medarbetarna som finansnyhetsbyrån dpa-AFX fått läsa.
Nu planeras i stället en försäljningsoffensiv. Det anses att det låga antalet försäljare – 840 i hela världen – är den huvudsakliga svagheten med Smart.
Stora förhoppningar ställs också till introduktionen på USA-marknaden 2006. Då ska en terrängversion (Formore) rulla av banden i Brasilien och erövra de amerikanska storstäderna, är det tänkt.
Smart sysselsätter i dag 2.200 anställda, merparten i huvudfabriken i Böblingen.
