När bilens elektroniksystem strejkar en bit in i framtiden, kan bilen själv skicka symptomen till verkstadsdatorn, som på nolltid ställer diagnos och skickar den medicin som behövs. Allt via internet. Volvo har fått ”Trollhättepengar” för att utveckla tekniken.

Fjärrdiagnosen är ett av tre nya utvecklingsprojekt i det så kallade Trollhättepaketet, för vilka Volvo Cars nu får 20 miljoner av staten, skriver Ny Teknik.
I dag ställs feldiagnos genom att verkstadens dator fysiskt ansluts till bilens diagnosuttag. Men om felet ligger i bilens styrelektronik, måste denna kopplas upp till en central dator som via nätet kan reparera eller uppdatera bildatorn.
I Volvoprojektet utvecklas tekniken att läsa in data från bilen direkt till den centrala diagnosdatorn, trådlöst via internet. Via samma trådlösa länk kan centraldatorn sedan ladda ner den programvara som behövs för att ”laga” bilens elektronik.
En del av projektet går ut på att studera saker som säkerheten och den personliga integriteten när bilen skickar och tar emot information via nätet.
Ett annat projekt som leds av Volvo Cars handlar om avancerad simulering av hårdvara och mjukvara i ett fordons elektroniksystem, och hur elektroniken optimalt ska byggas in i bilen på fabriken.