Hoppa till innehåll

Fredagsfilm: Opel Kadett med V8:a från Lotus Elise GT1

I ett försök att ta sig upp för en backe snabbast så kan man faktiskt, precis som föraren i den här videon, få för sig att stoppa i en V8:a på 5,7 liter från en Lotus Elise GT1 i en Opel Kadett. En motor som ursprungligen kom från Chevrolet, men som Lotus trixade lite med […]

I ett försök att ta sig upp för en backe snabbast så kan man faktiskt, precis som föraren i den här videon, få för sig att stoppa i en V8:a på 5,7 liter från en Lotus Elise GT1 i en Opel Kadett. En motor som ursprungligen kom från Chevrolet, men som Lotus trixade lite med innan den hamnade i Elise GT1. 

Sedan har det skruvats lite till både här och där och i detta utförande ger motorn 805 hästar vid 9.500 rpm. Med den typen av kraftresurs vill det till att ha en känslig högerfot i utgången av böjen, något som föraren här får erfara. 

Bilen är hur som helst något utav en best och låter därefter. Så skruva upp ljudet. Trevlig fälg!

 

Fredagsfilm: Opel Kadett med V8:a från Lotus Elise GT1
Fredagsfilm: Opel Kadett med V8:a från Lotus Elise GT1
Fredagsfilm: Opel Kadett med V8:a från Lotus Elise GT1
Fredagsfilm: Opel Kadett med V8:a från Lotus Elise GT1
Samarbete med OSRAM

LED-lamporna som är gjorda för din veteranbil

Samma originallook som halogen — men upp till 330 % mer ljus*. OSRAM NIGHT BREAKER LED VINTAGE H4 är en godkänd** LED-eftermonteringslampa som har ett varmvitt ljus, precis som en vanlig H4. Skillnaden är att den lyser upp till 330 % starkare*.

Lotus Elise får ett lyft och blir snålare

Lilla lätta sportbilen Elise blir nu halare genom luften med hjälp av ny front och akter. En ny 1,6-liters motor ger 136 hk och sänker CO2-utsläppet till endast 155 g/km. Nytt är också en tätstegad, sexväxlad låda. Ett bredare leende och lägre luftmotstånd är resultatet av ansiktslyftet för Elise. En ny 1,6-liters motor från Toyota […]