Porsche har samlat ihop 4 400 batterimoduler som energikälla åt fabriken i Leipzig – men inte vilka batterier som helst.
Batterierna är tidigare Porsche Taycan-batterier hämtade från förseriebilar och testbilar som har brukats internt.
– Vi ville skapa energilagringskapacitet för Leipzig-fabriken för att göra anläggningen mer ekonomisk samt för att öka dess självförsörjning, säger Jonathan Dietrich, projektchef för batterilagring, enligt ett pressmeddelande.
– Det var inte mer än logiskt att använda batterier från förserie-Taycan-bilar i stället för att återvinna dem.
Energianläggningen är lika stor som två basketplaner och har en kapacitet om 5 megawatt och ett energiinnehåll på 10 MWh.
– Självfallet bygger detta på det miljömässiga behovet och grundproblematiken med energiförsörjning, tillägger Alwin Schmid, Head of Electrical Engineering, Porsche, enligt samma källa.
Genom projektet vill Porsche samla kunskap om tekniken för att senare kunna tillämpa den i fler anläggningar.
– Samtidigt får vi nytta av testbilsbatterier i nya sammanhang innan de slutligen återvinns, som inte längre lämpar sig för krävande användning i fordon, avrundar Jonathan Dietrich.
Se även:
Film: Porsche Taycan Turbo GT på bana
