Det råder ett laddkrig i Kina, eller åtminstone en kapplöpning om vem som kan erbjuda snabbast laddning. BYD ger med sin ”Super e”-plattform möjlighet till 1 000 kW (1 megawatt) laddning.
Geely vill inte vara sämre och höjer ribban till 1,5 megawatt.
Både BYD och Geely bygger egna laddnätverk. Enligt uppgifter från kinesiska Autohome har Geelys nya laddare lyckats nå 1,5 megawatt vid laddning av en Zeekr 001. Att ladda bilen från 10 till 80 procent går på sju minuter.
Car News China skriver att varje 1,5 megawatt-laddare ska klara 50 till 60 fordon med maxad laddeffekt per dag med en snittladdning på 50 kWh.
Läs även: Upp till 4,5 megawatt med MCS-laddare