Hoppa till innehåll
Recharge

Huawei slår laddrekord – 10 extra mil på en minut

Flera kinesiska företag tävlar om vem som kan tillverka den snabbaste laddaren. Nu har Huawei tagit täten.

BYD kallar sin nya megawattladdare, som ger 1 000 kW, för blixtladdare. Zeekr slog dem på fingrarna med 1 200 kW och CATL höjde häromdagen ribban till 1 300 kW.

Alla får nu känna sig slagna för tillfället av Huawei som med sin nya laddare levererar 1,5 megawatt (1 500 kW). En genomsnittlig elbil som drar 20 kWh per 100 km kan därmed utöka räckvidden med tio mil per minut.

Det finns dock inga bilar som klarar så mycket laddeffekt än. Men lastbilarna är snart där då de kan ha mer kraftfulla kylsystem till sina batterier.

Huawei 2400A megawattladdare
Huawei-laddaren jobbar med 2 400 Ampere. Foto: Huawei

För att göra laddningen enklare och bekvämare har laddaren en robotarm som kopplar in kontakten.

Huawei lovar att laddaren ska fungera utan problem i temperaturer mellan 60 plus och 30 minus.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Huawei
Recharge

Så genererar VW:s rekordbil tre extra mil om dagen

Volkswagens nya elbilskoncept Mission Efficiency har klarat en 128 mil lång provkörning till Wien med endast ett laddstopp längs vägen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.