Stora suven Mazda CX-7 har blivit en succé på flera marknader och nu kommer mellanklassaren, Mazda CX-5. En Tiguan-XC60-Q5-konkurrent, således.
Mazda vill konkurrera med Audis Q5, Volvos XC60 och VW Tiguan och släpper inom ett år nya Mazda CX-5. Den får de nya ”Skyactive-motorerna” som inte har turbo utan rekordhög respektive rekordlåg kombression i bensin- eller dieselversion.
I Japan arbetar teknikerna för fullt för att hinna få fram den nya mellanklass-suven CX-5. Källor i Japan säger att bilen snart är klar och att sluttestning pågår men Sverige är inte den första marknaden som får den nya suven, räkna med att den dyker upp nästa vinter.
I Geneve visas just nu nya Mazda CX-5 i skepnad av konceptbilen Minagi men räkna med att det i stora drag är just CX-5 som visas upp. Smärre justeringar lär göras på designen, bland annat med huvudstrålkastarna.
Denna nya crossover från Mazda kommer att finnas med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Motorerna blir helt nya 1,6-liters bensinare och dieslar med Mazdas nya motorkoncept utan turbo vilket de flesta andra tillverkare har.
Mazda har istället valt en annan väg. De använder rekordhög kompression i bensinmotorerna och lika rekordlåg kompression i dieslarna, 14:1. Med den tekniken, som kallas "Skyactive", påstås motorerna bli 20 procent snålare än volymmässigt motsvarande stora motorer med turboladdning.
