Med en effektökning till 211 hk och ett vildare utseende blir specialmodellen John Cooper Works dragplåstret i Minimontern under bilsalongen i Geneve. Nytt är att även den förlängda Clubman-modellen går att få i JCW-utförande. Accelerationen 0-100 går på 6,8 sekunder vilket är 0,3 sekunder långsammare än för den 24 cm kortare Minin.
Under den stripade motorhuven ligger en motor hämtad från tävlingsbilarna i Mini Challenge som ger 211 hk.
John Cooper Works är namnet på de fabrikstrimmade hundkojor som vänder sig till en kundkrets som anser att Cooper S inte är tillräckligt hardcore. John Cooper var mannen som låg bakom rallyframgångarna med hundkojan under 60-talet. Han och hans far Charles Cooper drev ett F1-stall under 50- och 60-talet och hjälpte även till att utveckla rallyversionen av den klassiska hundkojan.
Framgångsreceptet från 1961 med ökad effekt och bättre bromsar gäller än idag. Den turboladdade 1,6-litersmotorn ger nu 211 hk, vilket är 36 fler än de 175 hk som motorn ger i Mini Cooper S. Faktum är att motorn till John Cooper Works-modellerna kommer ifrån de som återfinns under huven på de som tävlingsbilarna i Mini Challenge-klassen.
John Cooper Works finns även till Clubman-versionen och omfattar bland annat lite yttre kostmetika för ett sportigare utseende.
Den högre effekten är ett resultat av att man förbättrat luftflödet genom med nytt luftfilter, avgassystem och katalysator. Det omgjorda avgassystemet ger dessutom den sportigare Minin en härligare ljudkuliss. Dessutom har man höjt laddtrycket från 0.9 till 1.3 bar.
Det maximala vridmomentet uppges till 260 Nm vilket kan stegras till 280 Nm under en kortare tid genom en overboostfunktion. Den ökade effekten gör att resan från noll till hundra går på 6,5 sekunder. Det är 0,6 sekunder snabbare än vad Mini Cooper S klarar av. Den längre och tyngre JCW Clubman gör samma resa på 6,8 sekunder.
Man kan välja mellan tio olika färger som tillsammans med de olika färgkombinationerna ökar möjligheterna att ge sin bil en personlig prägel.
Toppfarten är 238 km/h och hastighetsmätaren har gjorts om till JCW-modellerna för att passa till den högre toppfarten. Graderingen sträcker sig nu till 260 km/h.
Trots en litereffekt på 132 hk uppges de officiella förbrukningssiffrorna till 6.9 l/100km vid blandad körning för Mini JCW och 7.0 l/100km för Mini JCW Clubman.
För att ge Mini John Cooper Works vägegenskaper som klarar av den ökade effekten har modellen begåvats med speciella 17-tums lättviktsfälgar som väger mindre än 10 kilo inklusive däck. Bakom fälgarna gömmer sig bromsskivor som är 22 millimeter större än dem hos Cooper S-modellen för bättre retardations möjligheter.
Bromsarna liksom hjulupphängningen har, precis som motorn, sitt ursprung från Mini Challenge-bilarna vilket talar för god kurvtagningsförmåga. Med antispinnsystemet avstängt träder en elektronisk diffspärr in och fördelar kraften mellan framhjulen för att minimera hjulspinn ut ur kurvorna.
De svenska priserna är ännu inte kända men i Tyskland kommer priserna att starta på 27.700 euro respektive 29.500 euro för Clubman-versionen.