Italdesign Giugiaro Parcour har en mittmotor från Lamborghini på 550 hästar och 0–100 km/h ska gå på 3,6 sekunder. Designen är en blandning mellan en GT, en suv och en sportbil. Parcour kan höjas från 210 millimeters markfrigång till 330 mm.
Sist vi skrev om Italdesign skapelse var det inte många positiva ord som yttrades. Bland annat sade redaktör Nils Svärd som var på plats i Genève: ”Om X-GT ska vara någon form av futurist-retro från slutet av 1970-talet i 2010-talets crossovertänk så kanske jag kan förstå vad han tänkte. Tyvärr är det inte retrotänket som är grejen och konceptet faller platt på en annars framtidsspanande mässa”.
Den amerikanska bilbloggen Jalopnik gick så långt som att säga att Parcour-konceptet är en rip-off av Bajaracern Rally Fighter. Vi tycker den liknar en korsning mellan en Chevrolet Camaro och en Lancia Stratos.
Istället för backspeglar finns det kameror som visar upp all nödvändig visuell information på lcd-skärmar. Skärmarna är uppdelade så att de även kan hantera infotainment, navigering och data.
Alla kontroller sitter på ratten eller mittkonsolen och det finns fyra körlägen: komfort, offroad, is och sport. Sätena är fast monterade och man justerar ergonomi genom att flytta ratt och pedalställ. Interiörklädseln kommer från designhuset Cerruti.