Hoppa till innehåll

GM hotas av konkurs – får sänkt kreditvärde

Kreditvärderingsinstitutet Moodys sänker General Motors kreditbetyg. Motiveringen är att företaget riskerar att gå i konkurs. Bekymerna för General Motors verkar aldrig ta slut. Nu har kreditvärderingsinstitutet Moodys Investors Service släppt en ny analys som säger att GM riskerar att gå i konkurs. Första steget i en sådan process, som underleverantören Delphi är inne i just […]

Kreditvärderingsinstitutet Moodys sänker General Motors kreditbetyg. Motiveringen är att företaget riskerar att gå i konkurs.

Bekymerna för General Motors verkar aldrig ta slut. Nu har kreditvärderingsinstitutet Moodys Investors Service släppt en ny analys som säger att GM riskerar att gå i konkurs. Första steget i en sådan process, som underleverantören Delphi är inne i just nu, är att ansöka om skydd mot konkurs för att hinna rekonstruera företaget.
Blotta misstanken att GM är på väg mot en förmodad konkurs innebär att Moodys sänker kreditbetyget, från B1 till B2. Det är fem steg under ”skräpstatus” och alltså ett kraftigt underbetyg för hur företaget sköts och hur dess framtid gestaltar sig.
I praktiken innebär det att GM får förhandla med sämre villkor när man söker nya lån, samt att nuvarande lån blir dyrare. General Motors har en relativt god kassa (på den punkten ligger man inte alls lika illa till som till exempel Ford) och kan finansiera det mesta ur egen ficka. Men samtidigt måste man ha finansiella reserver för att kunna hantera en eventuell långvarig arbetsmarknadskonflikt, något som varit ett hot ända sedan i höstas när nedskärningarna blev kända.
Saab, som ägs till 100 procent av GM, berörs inte på kort sikt. Men på lite längre sikt kan det ha en påverkan om läget blir sämre för GM, exempelvis av en utdragen strejk bland de amerikanska bilarbetarna. Om kassan är tom har GM inget annat val än att sälja ut de som går att undvara, och dit hör tyvärr Saab.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Därför tar GM bort Apple CarPlay och Android Auto från alla bilar

GM har beslutat att ta successivt bort Apple CarPlay och Android Auto från alla sina omkring 40 bilmodeller.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Så slår Trumps tullar – GM får ta smällen

Trumps tulltariffer skulle stärka amerikanska biltillverkare. För GM innebär de i stället en jättesmäll som kostar många miljarder.

Recharge

Northvolt ansöker om konkurs – 5 000 jobb hotade

En av de största konkurserna inom svensk industri någonsin. Northvolts fall öppnar dörren för ett kinesiskt ägande.

Recharge

Eways nära konkurs – tusentals kunder kan drabbas

Laddtjänsten Eways nekas rekonstruktion. Bostadsrättsföreningar och hyresvärdar kan förlora hundratusentals kronor vardera.