Hoppa till innehåll
Recharge

Alpine öppnar orderböckerna till sin nya portfölj – A290 och A390

Alpine A290 och A390 har säljstart och därmed även fått prisuppgifter. Sportbils-DNA utlovas – vilken är du mest sugen på?

John Sempill

Nu är det dags att slå till om du är sugen på en Alpine A290e eller A390. De har nämligen säljstart och har nu även blivit med priser.

Först ut kan vi titta närmare på Alpine A290 – den heta, lilla halvkombin som tillsammans med Renault 5 E-Tech korades till Car of the Year 2025. Några av er lär säga att det är samma bil. Alpine berättar dock att det är helt annan teknik under skalet – med upp till 220 hk, jämfört med 150 hk hos ”5:an”.

Trots sin sportiga framtoning går den loss på 450 290 kronor. Eller privatleasing från 4 600 kronor per månad. En WLTP-räckvidd upp till 380 km väntar.

Vi inser dessutom att dessa nyheter är så pass färska att en del av informationen på den svenska sajten ännu inte är översatt.

Blå Alpine A390 snett från sidan framför urban miljö.
Alpine A390 är den mer familjevänliga av dem två. Foto: Alpine

Är du inte helt såld på hot-hatch-formatet finns även Alpine A390. En crossover-suv med fastback-siluett. Själva beskriver de den som en ”racerbil i kostym”.

– Alpine handlar i grunden om känsla och körglädje och erbjuder nu något helt unikt: elektriska sportbilar med tydligt DNA, historia och design som sticker ut, säger David Selfors, VD för RN Nordic AB i Sverige. Vi ser ett starkt intresse både från entusiaster och från företagskunder i premiumsegmentet.

Och priset på Alpine A390? Från 790 390 kronor. Här får du en effekt upp till 470 hk och en WLTP-räckvidd på 555 km.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Alpine

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.