Hoppa till innehåll

GM överraskar men Europa tynger

Elva gånger i rad har General Motors redovisat ett positivt kvartal och den här gången överträffade man marknadens förväntningar. Vinsten under tredje kvartalet blev 1,48 miljarder dollar men Europa fortsätter att backa. GM förväntar sig inte att Opel ska bli lönsamt igen förrän 2015.

GM överraskar men Europa tynger
Flaggorna i topp hos GM i Detroit. Men skuggan från Europa fortsätter att växa.

Nedgången i Europa tynger de stora biltillverkarna, även om Nordamerika fortfarande ökar och bidrar till goda resultat för de flesta. Även General Motors hade låga förväntningar inför sitt tredje kvartalsbokslut men nettovinsten blev relativt hög, 1,48 miljarder dollar (jämfört med 1,73 miljarder samma kvartal 2011). Omsättningen ökade med två procent till 37,58 miljarder dollar.

Precis som hos konkurrenten Ford är det Nordamerika som drar upp resultaten för GM, samtidigt som förlusterna fortsätter att öka i Europa. GM Europe redovisade en förlust på 478 miljoner dollar (jämfört med 292 miljoner förra året). GM:s prognos för helåret 2012 är att Opel/Vauxhall förlorar 1,5–1,8 miljarder dollar. Sedan 1999 har GM förlorat över 14 miljarder dollar på sin europeiska verksamhet.

General Motors tror att Opel/Vauxhall går ”något bättre” nästa år, 2013, men tror inte att GM Europe kan återvända till svarta siffror igen förrän 2015. GM ska ge mer information om sitt rekonstruktionsarbete i Europa senare under onsdagen (31 oktober).

Recharge

Polestar säkrar nytt kapitaltillskott

Ett nytt avtal ger Polestar större spelrum i ett känsligt skede, där nästa steg kan bli avgörande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Asiatisk elbilstillverkare ger upp Europa-satsning

Efter att förlusterna ökat med 20 procent och elbilarna drabbats av kvalitets- och säkerhetsproblem är det dags att kasta in handduken.

Recharge

Lotus byter Europa-chef – kinesiska Mao Jingbo tar över

Matt Windle får lämna efter fyra månader. Nu tar Kina-chefen över ledningen i Europa och globalt.

Stellantis går back 25 miljarder – nya vd:n skärper tonen

Lönsamheten rasade under första halvåret. Nu väntar besparingar, neddragningar – och nya elbilar.

Så slår Trumps tullar – GM får ta smällen

Trumps tulltariffer skulle stärka amerikanska biltillverkare. För GM innebär de i stället en jättesmäll som kostar många miljarder.