General Motors planerar två nya laddhybridmodeller baserade på tekniken hos Chevrolet Volt plus ytterligare en helt ny hybrid. För detta begär GM statligt stöd på 2,6 miljarder dollar.
GM:s före detta produktchef Bo Lutz har antytt att det kommer fler modeller med samma laddhybridteknik som i Chevrolet Volt – men utan att ge några detaljer.
Nu är det dock officiellt att GM begär ytterligare 2,6 miljarder dollar i lågräntelån från staten via energidepartementet – för att utveckla tre laddhybridmodeller till, utöver Chevrolet Volt som ska börja säljas hösten 2010.
Cadillac Converj var en konceptbil på senaste Detroitsalongen som väntas bli nästa variant med elmotortekniken från Chevrolet Volt. KLICKA FÖR STÖRRE
Därmed har GM ansökt om totalt 10,3 miljarder i lån under det program för utveckling av bränsleeffektiva bilar som amerikanska energidepartementet ställt upp.
Den nya låneansökan gäller utveckling av fler laddhybrider av samma typ som Volt, och en variant som redan utlovats är en Cadillac med samma elektriska drivsystem, baserad på konceptbilen Converj som visades på Detroitsalongen i januari.
Utöver Cadillacen planeras ett par modeller till, någon sannolikt i mindre storlek och till lägre pris än Volt. Den fjärde modellen finns ännu inga uppgifter om. En sak är dock klar: det handlar inte om "rebadging" – en ny grill och nya emblem på Chevroleet Volt som i fallet Opel Ampera – utan om helt nya modeller.
Breddningen av laddhybridprogrammet är enligt GM-ledningen nödvändig för att via storskalighet få ner kostnaden för elmotorn, det elektriska styrsystemet och litiumjonbatterierna. Med fyra modeller som delar kostnaden finns möjligheten att skapa en liten, riktig citybil, för vilken laddhybridsystemet vore idealiskt.
Chevrolet Volt drivs av en elmotor på 163 hästkrafter som matas av ett batteri som ger räckvidden 64 kilometer. När batteriet är tömt startar en 1,4-liters bensinmotor som driver en generator, vilken matar elmotorn och samtidigt laddar batteriet. Totalt ger det en räckvidd på cirka 100 svenska mil. När Volt börjar säljas hösten 2010 beräknas priset hamna mellan 30.000 och 40.000 dollar.
Det är ännu inte känt hur denna nya låneansökan kommer att bedömas mot bakgrund av det förnyade rekonstruktionsprogram för hela GM som presidentens bilkrisgrupp krävde den 30 mars.
