Hoppa till innehåll

Goodyear förbättrar däck med kolfiber

Kolfiber är extremt starkt i förhållande till sin vikt. Det ska Goodyear utnyttja i en serie nya högprestandadäck som dessutom kan bjuda på god komfort. Kolfiber används mycket inom motorsport, flygindustrin och andra ställen där man behöver kombinationen av hög styrka och låg vikt – samt dessutom är beredd att betala för det höga priset.Goodyear […]

Kolfiber är extremt starkt i förhållande till sin vikt. Det ska Goodyear utnyttja i en serie nya högprestandadäck som dessutom kan bjuda på god komfort.

Kolfiber används mycket inom motorsport, flygindustrin och andra ställen där man behöver kombinationen av hög styrka och låg vikt – samt dessutom är beredd att betala för det höga priset.
Goodyear har hittat olika tekniker för att kunna sammansmälta gummiblandningar med kolfiberväv och på det sättet dra nytta av den extrema styrka som kolfiber har. Tekniken kallas för ”ResponseEdge”.
För att göra däcken riktigt högteknologiska har man dessutom en extra lager av kevlar, kallat ”InsuLayer” som ska hjälpa till att dämpa buller och ge bättre komfort.
De nya Eagle-däcken ska finnas för försäljning i USA i början av maj och däcktypen är ”highperformance”, det vill säga däck med sportigare framtoning. Det unika med kombinationen av kolfiber och kevlar i bältesstommen är att de sportiga prestanda som eftersöks inte behöver ske på komfortens bekostnad, åtminstone enligt Goodyear. Vi får återkomma med ett omdöme när däcken finns tillgängliga för provkörning.

Vild offroad-bil med V8 och över 1 000 hästar

Genesis kliver långt utanför sin vanliga komfortzon. Den här gången handlar det inte om motorvägar eller stadsmiljöer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Taycan Turbo GT – snabbast

Tycker du att en Taycan Turbo S går tillräckligt fort? Då kan du sluta läsa nu. Den nya värstingmodellen Porsche Taycan Turbo GT slår allt gatlegalt från Stuttgart, inklusive den senaste hyperbilen 918 Spyder. Satan i gatan vad Turbo GT Weissach går.

PROV: Porsche 911 Kalmar RS-R är inte som andra

Tänk restomod och det är antagligen högglanspolerade klassiska bilar som dyker upp på näthinnan. Sådana som körs på släp till bilträffarna. Kalmar RS-R är annorlunda. Trailerqueen? Icke. Med en boxersexa på 350 hk under skalet håller sig bilen helst vid sidan av vägen.

TEST: Tio sportiga sommardäck

Dimensionen 235/35 ZR19 passar till en mängd effektstarka kompaktbilar som Golf GTI och Hyundai i30 N. Vid sidan om vanliga sportalternativ erbjuder en del tillverkare även supersport- och R-däck till GTI-ligan. Men vad är det ultimata valet? Vi reder ut.

TEST: Årets bästa sommardäck 2022!

Moderna sommardäck ska ha lika många funktioner som en schweizisk fickkniv: Bra grepp på torrt och regnvått underlag är självklart, men vi kräver även hög säkerhet i kurvor samt höghastighets- och sportegenskaper. Dessutom ska dagens däck vara komfortabla och ha lågt rullmotstånd för att minska förbrukningen. Vilket infriar alla våra önskningar? Vi testar dimension 245/45 R19.