Sveriges första riktiga stadslopp blev en kanonsuccé med bortemot 30.000 besökare som kantade den formidabla stadsbanan som byggts upp av en mycket kvalificerad organisation med Thomas Lindskog som drivande motor. Banan och arrangemanget lovordades av både förare och publik som fick se rafflande och miljövänlig racing ett stenkast från centrum i Göteborg.
Fantastiskt arrangemang, perfekt väder, 30.000 i publiken – vi vill komma tillbaka nästa år till Göteborg!
Klockan 15.00 var det dags för första STCC-racet på den nya stadsbanan. I solskenet ställde hela fältet upp på startgridden med Robert Dahlgren i poleposition och Thed Björk bredvid i första startledet. Tyvärr kom inte Mattias Andersson till start efter att hans motor rasat efter kvalet.
Robert Dahlgren tog starten före Johan Sturesson och Thed Björk. Det blev trångt i de första kurvorna och Thed Björk tog sig förbi Sturesson. Även Carl Rosenblad och Thomas Schie tog sig förbi Sturesson.
Jan Flash Nilsson och Roger Eriksson krokade ihop och safety car gick ut. Fältet släpptes igen efter ett par varv och Dahlgren höll undan i ledningen före Thed Björk och Carl Rosenblad. Thomas Schie tappade nån placering bakom innan han fick upp tempot igen och på varv 8 gick han upp på tredje platsen. Schie fortsatte köra fort och var snabbt ikapp Dahlgren och Björk i täten. Även Richard Göransson och Fredrik Ekblom kom i kapp och de var fem bilar på led i täten.
Thed Björk i Honda segrade före Thomas Schie och trea i mål blev Fredrik Ekblom följd av Tomas Engström.
Mellan varv 17 och 34 var det dags för det obligatoriska depå stoppet. Robert Dahlgren var första bil in för depåstoppet och efter ett bra depåstopp var han ute igen helt själv på banan istället för jagad av de andra fyra. Rosenblad hade problem vid sitt depåstopp och tappade mycket. Thed Björk kom ut från sitt depåstopp precis före Robert Dahlgren.
Göransson hade problem med en rykande bil, man stannade inne extra länge vid depåstoppet och försökte hitta felet. Efter att alla hade varit inne var det Thed Björk i ledning före Robert Dahlgren och Thomas Schie kom ut på tredje platsen precis före Fredrik Ekblom. Thomas Schie tog sig förbi Dahlgren och bakifrån kom även Fredrik Ekblom och Tomas Engström och smet förbi.
Dahlgren gick varvet efter i depå och bröt racet efter att bilen fått en hård knuff när Engstöm tog sig förbi. När det återstod 10 varv var det Thed Björk i klar ledning före Thomas Schie, Fredrik Ekblom och Tomas Engström. Schie kämpade för att komma ifatt Björk i ledningen men han lyckades inte riktig utan Thed Björk segrade före Thomas Schie och trea i mål blev Fredrik Ekblom följd av Tomas Engström.
– Helt underbart. Teamtet har gett mig en klar vinnarbil, jublade Björk.
– Jag har aldrig varit så taggad och nu nådde vi nästan ända fram, sa en glad Thomas Schie.
– Fantastiskt arrangemang och en underbar publik som fick följa racing på nära höll. Jag var nästan rörd ett tag av ovationerna, berättade Fredrik Ekblom som rosade arrangemanget och som dessutom tog hand om mästerskapsledningen efter sin tredjeplats.
Robert Dahlgren var uppgiven efter att ha tvingats bryta racet från sin pole position och ledning ledningen.
– Det känns surt. Att det finns förare i serien som inte har ett dyft omdöme. Det är andra gången som Tomas Engström torpederar förare. Att komma på två hjul och landa på mig in en av de snävaste kurvorna handlar om bristande omdöme och sådana fasoner skall vi inte ha i racingen. Sedan är det märkligt att inte tävlingsledningen reagerar på detta körsätt, sa en uppgiven Robert Dahlgren.
Tobias Johansson segrade i Semcon/Caran cup efter att ha tagit sig i mål på en åttonde plats totalt.
