Alrik skickade ut Gunnar Dackevall för att provköra årets Porschehändelse: GT3! Läs Gunnars första intryck redan nu!
Porsche GT3
Förare: Gunnar Dackevall, som bland annat kört 24-timmars på Nürburgring med en GT3 RS, en riktig 2,5 miljoners racer.
Plats: Italien, utanför Verona, det småregnar, det är grisigt, Walter Rörhl springer runt och spelar allan. Det är rallyväder, så han har ju kul… Men vi som ska köra på sportdäcken har det sådär, nåja. Bankörningen är inställd! Porschefolket tycker tydligen att det är för farligt att köra på banan, och i stället ska vi ut på allmän väg och halka runt bland en massa Fiat Unosar…
Första intrycket: Fetbil, en evolution av den gamla på alla sätt. Porsche har börjat jobba med avgastrimmning, för att få bra flöde genom motorn och fått upp effekten. Med en sportknapp kan man öppna bypassen permanent, precis som Ferrari gjort. Gå runt reglerna och klara bullerkraven, samtidigt som bilen kan låta som…
Det är större skillnad mellan generation 1 och 2 än 2 och 3. Finputs, allt är lite bättre.
Highlights: Fjädringen, det går att åka med på vanlig väg tack vare PASM-fjädringen, och den klarar att åka på bana om man trycker in sportknappen. Och ljudet och bromsarna, hemskbromsar!
Om du ska vara kritisk: Porsches idiot-tanke att man inte kan få köra på bana när det regnar… Men på bilen? Vad fasen ska man säga? Svårt att hitta något som är riktigt lika sportextremt för en miljon. Det går inte.
Varför ska man läsa nästa nummer: Massa nördinformation. Varenda kolvbult har förändrats – varför, det får du reda på när du läser.
Du skickade ut mig till den här provkörningen eftersom jag kört alla idiotPorschar från 1965, bra och unika referenser.
Jag kommer att sätta in den i rangordning bland specialbilarna. Det blir lite rörligt till digitaltidningen. Och bildspel. Missa inte!
Dags att prenumerera?
Om du skyndar dig på och klickar här så hinner du få tidning och tillgång till digitaltidningen innan nästa nummer kommer ut!
