I fjol vann Lewis Hamilton Ungerns Grand Prix på den kringelikrokiga Hungaroring vars varv mäter 4,381km. Efter de senaste segrarna finns det många som undrar om det brittiska ”underbarnet” kommer att göra om fjolårets bragd.
Hamilton är förhandsfavorit till segern i Ungern.
Mycket talar också för att BMW Sauber har möjlighet visa framfötterna. I fjol var Nick Heidfeld trea i kvalet och Robert Kubica sjua. I racet kom Heidfeld trea, medan Kubica kom femma. Läge för BMW Sauber att överraska mycket positivt?
Men Ferrari lurar i vassen. Felipe Massa är erkänt snabb och Kimi Räikkönen måste sätta till alla klutar nu om han skall ha minsta chans att figurera i VM-tabellens topp. Ferrari har en del att ta igen och Luca di Montezemolo kommer inte att acceptera fler plattmatcher.
En annan fråga är om Kimi lägger av efter den här säsongen. Detta skulle ställa det mesta på huvudet.
Toyota har kommit in i medvind, även om Timo Glocks krasch på Hockenheim blottade vissa problem. Men Trulli har fått fart och är tillräckligt rutinerad för att använda den nyfunna effekten på bästa sätt. Det finns röster inom Toyota som gärna påstår att Williams förare Kazuki Nakajima är på väg till det japanska företaget. Och vad har Sir Frank att sätta emot? Han använder ju Toyotas motorer.
Sebastian Vettel har visat att han är på väg att bli Tysklands nya stora stjärna. Vad kan han göra på Hungaroring i Toro Rosso-Ferrari? Red Bull-Renault är herrn ”Red Bull” Mateschitz A-lag. Men ibland kommer A-laget i skuggan av B-laget – Toro Rosso. Därför kommer Sebastian Vettel att ta över David Coulthards plats i A-laget nästa år. Men samtidigt måste mister Webber börja leverera. Red Bull har förlängt hans kontrakt ännu ett år, men han måste börja leverera som sagt.
Renault hade tur på Hockenheim, eller hur ska man annars förklara Nelson Piquet Jr:s placering? Kan Fernando Alonso överraska på Hungaroring? Det skulle egentligen inte förvåna.
– Hungaroring ställer stora krav på bilens aerodynamik och bromsar. Andelen fullgas under ett varv är bara 58% vilket är bland de lägsta av alla banor. Däremot kan temperaturen i luften ställa till problem. Vanligtvis är det varmt i Budapest i augusti och eftersom banan ligger som i en gryta, kan det bli riktigt varmt. Utsikterna för racehelgen talar om 33-35 grader. Kanske till och med åskväder.. Dessutom är den låga
snittfarten en faktor man måste hålla i minnet när det gäller bilens kylning, säger BMW bossen Mario Theissen
Depåskvaller.
Räikkönen slutar och Alonso kommer till Ferrari?
Rykten om att Kimi Räikkönen kommer att lägga av efter årets säsong blir allt envisare. Nu har dessa rykten fått ny näring eftersom Fernando Alonso flyttar ifrån sitt nuvarande hus utanför Geneve. Han lär jaga hus i den italienskspråkiga delen av Schweiz vilket skulle komma att föra honom närmare Maranello. Att ta sig från det nuvarande huset utanför Geneve till Maranello är betydligt omständigare.
McLaren-Mercedes kommer knappast att förändra sitt team.
BMW Sauber teamet har option på båda förarna och Dr.Theissen kommer säkerligen att ta upp optionerna och använda samma förare 2009.
Williams -Toyota. Nico Rosberg stannar. Men kanske Nakajima lockas över till Toyota? Vem kommer i hans ställe i så fall?
Renault kommer förmodligen att behålla Alonso ännu ett år. Så också med Nelson Piquet. Om inte Romain Grosjean får chansen.
Red Bull – Renault har redan klart. Mark Webber har fått sitt kontrakt förlängt med ett år. Sebastian Vettel flyttar från Toro Rosso till Red Bull.
Toyota. Trulli fortsätter. Ovisst om Timo Glock får nytt förtroende, särskilt som det ryktas att Kazuki Nakajima kan komma att lämna Williams för att gå till Toyota. Kan man tänka sig att Glock får chansen hos Williams i så fall?
Toro Rosso – Ferrari. Vettel har promoverats till Red Bulls A-lag. Frågan är om Bourdais får fortsatt förtroende? Det snackas mycket om att Bruno Senna är på väg in hos Toro Rosso liksom Sebastien Buemi.
Honda ändrar knappast. Vilket innebär att Button och Barrichello får fortsätta.
Force India – Ferrari har knappast rosat marknaden. Men Fisi kommer säkert att få stanna i alla fall. Han är värdefull för teamet, inte minst som testförare. Adrian Sutil hänger nog lite i luften. Vilka står först i kön? Liuzzi? Chandhok? Jani?
