Hoppa till innehåll

Här är årets tjänstebil

UPPDATERAD! När Säljarnas Riksförbund utser årets bästa tjänstebil är det faktiskt inte Volvo eller Volkswagen som ligger i topp, utan…

Här är årets tjänstebil
Hyundai har gjort ett mycket bra jobb med i40, det tycker både vi och Säljarnas Riksförbund. Men de snåloptimerade ecodäcken ger längre bromssträcka och sämre köregenskaper – undvik!

Säljare är en yrkeskår som ofta spendera många mil bakom ratten varje år, vilket förstås ställer höga krav på säkerhet, komfort och förarmiljö. Men när Säljarnas Riksförbund utsåg Hyundai i40 till årets tjänstebil togs även designen med i motiveringen.

”Valet av årets tjänstebil inger en modern design som talar direkt till känslorna. Formskönt yttre och en innovativ förarmiljö i kombination med frikostiga förvaringsutrymmen och ett stort och funktionellt bagageutrymme”, skriver Säljarnas Riksförbund i ett pressmeddelande.

Hyundai i40 får också plus för backkameran i backspegeln, den trygga körkänslan, den eluppvärmda ratten och det generösa garantipaketet. I år testades kombibilar som ligger i prisklass under 7,5 prisbasbelopp och som uppfyller årets miljökrav på högst 120 gram koldioxid per kilometer.

”Testet är inte som de flesta andra biltester. Våra tester utgår främst från säljarens yrkesbehov och fokuserar inte enbart på prestanda, utan utgår mer från det mänskliga perspektivet, säger Lennart Svahn, ordförande för Säljarnas Riksförbund.

Övriga bilar som nominerats till titeln årets tjänstebil var Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo V60 och Ford Mondeo. Hyundai i40 imponerade stort även på auto motor & sports testlag – vi testade mot Peugeot 508 och Volvo V70 i nummer 23/2011.

”Alla som funderar på en V70 bör prova Hyundai först”, skrev testchefen Mikael Johnsson.

Ingen av bilarna klarar miljöreglerna

Efter nyår kommer nya, hårdare regler för vilka bilar som blir miljöbilar. För att en bil ska kunna utses till årets tjänstebil av Säljarnas Riksförbund måste den klara 2012 års miljöbilsregler – den får högst släppa ut 120 gram koldioxid per kilometer. Men bilarna klarar inte 2013 års miljöbilsregler, vilket kan sätta stopp för flera företag som vill ha en ”miljöbilsstämpel”.

”Volvo V60 och Volkswagen Passat har två versioner som även kvalar kvalar in på 2013 års miljökrav, men då med etanol som bränsletyp. För tjänstebilsföraren som är i fas att köpa bil är det hög tid att sätta sig in i de nya reglerna då en beställd miljöbil som levereras efter nyår mycket väl kan utklassas enligt de nya kraven 2013”, säger Victor Dahlborg, vd på nybilsguiden Facit.com.

Trendskifte: Allt fler köper äldre begagnad bil hos handlare

Tryggheten att köpa begbil hos en auktoriserad handlare lockar allt fler, i synnerhet när det gäller äldre begagnade bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volkswagen ID.7 – comeback mission

Bekväm, rymlig och praktisk med ett pris som lockar är ID.7 ett klipp för förnuftiga tjänstebilister. Men hänger VW med i elbilsutvecklingen?

Recharge

Alla årets bilnyheter 2024!

Vilka nyheter kommer under det nya året? Vi har sammanställt en översikt över alla nya bilmodeller som kommer till handlarna eller som firar premiär 2024!

Recharge

Stor lista: Bilarna som blivit omöjliga att sälja!

Efter Teslas megasänkning av priserna på Model 3 och Model Y har spelplanen för nybilsförsäljning världen över förändrats. Man skulle kunna kalla det en krigsförklaring mot Kinas elbilsoffensiv. Vilka bilmodeller är numera osäljbara och hur ska man tänka?

Recharge

TEST: Fyra fyrhjulsdrivna elbilar för familjen

Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 är för tillfället det mest omtalade radarparet i elbilsklassen, men hur klarar de sig mot två tuffa amerikaner i form av Ford Mustang Mach-E och Tesla Model Y? En hård match väntar i allt från ekonomi till köregenskaper.