Det var länge sedan vi hörde något från Toyota Prius, men nu har modellen plötsligt dykt upp igen. Nykomlingen är en laddhybrid med en systemeffekt på 223 hk och ett batteri på 13,6 kWh som ska ge en räckvidd på hela 69 km! Låter det för bra för att vara sant? Det är det också, nya Prius kommer nämligen inte till Sverige.

Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.

Toyota var tidigt ute med solcellspaneler på hybridbilen Prius. Panelerna ger inte tillräckligt mycket ström för att driva bilen, men de kan däremot driva klimatanläggningen. Nu kör Toyota igång ett nytt test av modernare solcellspaneler för att testa hur långt tekniken kommit de senaste åren. Planen är att panelerna på sikt ska kunna förlänga räckvidden i elbilar […]

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Det är inte längre så lätt att ”bara tanka bilen”. Det finns en mängd olika bränslen att välja på – vissa kan du tanka utan risk, medan andra riskerar att kosta dig nybilsgarantin. Vi granskar innehållet i mackarnas miljödiesel och HVO.