Den europeiska versionen av GM:s omtalade laddhybrid Volt är finurligt nog döpt till Ampera och lanseras av Opel 2011. Opel har släppt en mörk försmaksbild av fronten, men här kan vi visa Opels officiella skisser på hela bilen.
Så här ska Opel ampera att se ut enligt Opels officiella datorskisser.
Det finns många spår att följa när man jagar bilnyheter. En lite ovanlig informationskälla visar sig vara ”det europeiska kontoret för harmonisering inom den inre marknaden” – OHIM på engelska.
Kontoret sysslar med registrering av varumärken och mönster, och där hittade någon vaken person nyligen ett antal officiella skisser på Opel Ampera, som alltså är den europeiska versionen av laddhybridmodellen Chevrolet Volt.
Hela mittpartiet på bilen är detsamma som på Chevrolet Volt men akter och front har egen design, liksom fälgarna.
Det handlar om tredimensionella datorskisser, men de visar tydligt hur bilen ser ut, och hur den till det yttre skiljer sig från Chevroletversionen.
Ungefär samtidigt har det på en motorsajt dykt upp äkta foton på den färdiga Ampera, tagna vid en reklamfilmning av bilen. Det visar sig att bilderna och skisserna stämmer helt överens. Dessutom bekräftar bilderna att vår illustratör Christian Schulte hade helt rätt med den datorbild vi publicerade i nr 4/09 av auto motor & sport.
Ampera är cirka 450 cm lång, 180 bred och 143 cm hög. Axelavståndet är 268 cm.
Opel Ampera visas på Genèvesalongen med början den 3 mars, och även om den där kallas koncept, är det i princip den färdiga bilen, åtminstone till det yttre. När det gäller drivlinan kan saker och ting förstås ändras fram till produktionsstarten våren 2011.
Bland annat gissar vi att förbränningsmotorn som laddar batteriet kan bli en liten diesel i stället för den E85-motor som sitter i Chevrolet Volt. Förhoppningsvis får vi klarhet om detta när vårt reportageteam provsitter Ampera i Genève den 3 mars.
