Officiellt heter den nya F1-bilen Sauber C34–Ferrari och den blir alltså Marcus Ericssons tjänstevapen i årets Formel 1-VM. Fjolåret var inte Saubers bästa säsong men förhoppningarna på årets bil är höga.

”Vi var besvikna. Men vi har byggt en ny bil och vi fokuserar på årets säsong. Vi lärde oss mycket förra året. Och har omsatt det i nya bilen”, säger teamchefen, Monisha Kaltenborn.

För Sauber, som gör sin 23:e säsong i F1, har vintern inneburit att man tagit helt nya grepp vad gäller det mesta i teamet. Delvis ny organisation, ny bil och nya förare samt samarbetspartners.

”De nya förarna är som en ny frisk fläkt för teamet. Båda är unga, utvecklingsbara och högt motiverade. Marcus har med sig erfarenheterna från en säsong i Formel 1 och jag känner full tillförsikt inför säsongen”.

Även Marcus tror obetingat på en bra säsong.

”Jag hade en svår säsong i fjol. I år kommer det gå bättre. Jag lärde mig mycket i fjol och i år hoppas jag kunna lära mig ännu mycket mer. Det känns som jag har landat i en perfekt miljö för att utvecklas vidare som förare. Och i år vill jag fajtas om VM-poäng.”

Efter en fjolårsäsong där Sauber inte fick bilen att fungera som önskat har teknikerna använt erfarenheterna på ett positivt sätt. Strategin för fjolårsbilen var att uppnå hög toppfart på rakorna, i år är fokus lagt på prestanda i kurvorna och bromsstabilitet.

Största visuella skillnaden mellan fjolårets C33 och årets C34 är nospartiet. Sauber har valt en lång nos med en något smalare nostipp. Om några dagar får vi veta hur nya bilen står sig i förhållande till övriga konkurrenter.

Marcus Ericsson kör första dagen i Jerez (söndag) och hans teamkompis, brasilianaren Felipe Nasr, testkör C34 på måndag och tisdag innan Marcus tar över under F1-testets sista dag, torsdag.

Vi kommer att följa F1-testerna på plats i Jerez – denna hemsida är alltså var du hittar allt det senaste om Formel 1 i allmänhet och Marcus Ericsson i synnerhet.

Och om några veckor kommer vår stora Formel 1-tidning till alla våra prenumeranter.