Hoppa till innehåll

Så mycket kostar gasdrivna Subaru Legacy

Subaru drar igång tillverkning av gasbilar i Trollhättan. Legacy och Outback blir först med fyrhjulsdrift och gasmotor, och nu är de svenska priserna klara. Är detta din nya tjänstebil?

Så mycket kostar gasdrivna Subaru Legacy
Boxermotorn på 2,5 liter har direktinsprutning, 167 hästar och 229 Nm. Orderböckerna för Subaru Legacy och Outback med gasdrift är redan öppna.

I november blev det klart att Subaru ska konvertera Legacy och Outback till gasdrift med hjälp av Saab-personal i Trollhättan. ”Här finns viktig kompetens och den logistik som krävs för att genomföra större projekt inom svensk fordonsindustri”, sa Torbjörn Lillrud, vd för Subaru Nordic AB.

Nu har Subaru publicerat den svenska prislistan för modellerna. Samtliga får fyrhjulsdrift och den steglösa automatlådan Lineartronic som standard. Billigast blir Legacy Boxer CNG 2.5i Station för 337.900 kronor. Businessversionen innehåller läderklädsel och elstyrd förarstol och kostar 356.900 kronor, medan Sportversionen bjuder på läderklädsel och 18-tumsfälgar för 382.900 kronor.

Även den förhöjda modellen Outback får gasdrift, med ett instegspris på 360.900 kronor, medan Businessmodellen kostar 379.900 kronor. Bensintanken finns kvar i båda modellerna och räckvidden på både bensin och gas blir strax över 100 mil.

Begduell: Skoda Octavia mot Subaru Levorg – förnuftigt värre

Kaxig boxerturbo eller kraftfull oljebrännare? Om du vågar vägra kombi går det att göra ett riktigt kap. Och det finns en motor du absolut ska undvika.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Experten guidar: Så bra är Sverigefavoriterna som begagnade

Subaru hävdar att Outback har Sveriges mest nöjda bilägare. Vi undersöker saken och jämför med Audi A6 Allroad – här är ägarnas favorit.

Vi provkör nyheterna från Subaru – som får klara sig utan dieselmotorer

Subaru lanserar samtidigt nya Impreza och en ansiktslyft, enbart bensindriven Outback. Vi provkör bägge nyheterna och passar samtidigt på att fråga Subarus Nordenchef Christer Blomdell om märkets framtid.

Helt nya Subaru Impreza – svenskt pris

Femte generationen Impreza har nyutvecklad bottenplatta, ny kaross, ny interiör och en motor med 80 procent nya delar. Säkerhetsmässigt har den fått högsta betyg hos bland andra amerikanska IIHS, och av japanska NCAP.

Subaru-suv med mindre utrustning och lägre pris

Subaru lanserar en suv med fokus på bruksig körglädje. Mindre lull-lull och lägre pris.