
Volvo kommer att tävla med fyra bilar i Elitserien i Racing tillsammans med Polestar i två olika team, Volvo Polestar Racing och Volvo Polestar Performance. Tre av fyra förare är redan klara, Robert Dahlgren, Fredrik Ekblom och Thed Björk. Den fjärde föraren vill man inte avslöja riktigt ännu.
– Nej det kan vi inte gå in på i dag. Vi för dialog med tre förare men vi har andra saker som brådskar mer. Polestar och TTA sluttestar bilarna samtidigt som vi arbetar med hybridsystemen, producerar kolfiberkarosserna och grundkalibrerar aerodynamiken för alla tävlingsbilar i vår vindtunnel, säger Derek Crabb, Motorsportdirektör för Volvo Personvagnar AB.
Volvos nya racerbil i TTA-serien är en läcker kolfiberskapelse, byggd på ett rörramschassi samt med en mittmonterad V6-motor (från Nissan). TTA-bilarna, som byggs av franska Solution F kommer i ett senare skede förses med elmotor, så kallad KERS. Utvecklingen av bilarnas KERS pågår för fullt i Frankrike.
TTA-serien körs tillsammans med supporterklasserna Porsche Carrera Challenge, Swedish GT, Radical samt Trofeo Abarth under namnet samlingsnamnet Swedish Racing League, SLR. Serien sparkar igång den 12 maj på Karlskoga Motorstadion.
FAKTA OM VOLVO S60 TTA
Längd: 4700 mm
Bredd: 1970 mm
Höjd: 1205 mm
Hjulbas: 2750 mm
Spårvidd fr/bak: 1660/1630 mm
Kaross: Kolfiber
Motor: V6:a samt hybridsystem
Drivning: Bakhjulsdrift
Effekt: 420 hästkrafter
Växellåda: 6-växlad sekventiell med rattpaddlar
Hybridsystem: Kinetic Energy Recovery System (KERS)
Bakvinge: 1600 mm bred, 300 mm djup
Bromsar fr/bak: 370/360 ventilerade skivor.
Fälg: 18 tum med centrummutter
Däck: Fram: 260/660-18 Bak: 280/660-18