Provkörningar
Batteribytarsuven Nio EL7 provkörd
Världens biltillverkare är eniga om att stora, lyxiga och ruskigt snabba elsuvar är vad bilköparna vill ha – det är där man ska tjäna pengar. Nio EL7 är hypermodern, tickar i stort sett alla boxar och har batteribytesmöjligheten som trumfkort. Men det finns frågetecken, och en annan mycket lockande Nio på väg…
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Provkörningar
Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire
Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Mjukvara möter nostalgi: Vi kör Ferraris kontroversiella superbil
Öppen växelkuliss, kopplingspedal och 9 500 varv. Ferraris mjukvarustyrda manuella låda borde vara ren hädelse – men vi är helt mållösa.
Nyheter
Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”
Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.
Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker
En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.
Reportage
Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?
Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?
